Ducati Streetfighter V2 2023 vs. BMW S 1000 R 2025

Ducati Streetfighter V2 2023

BMW S 1000 R 2025

Преглед - Ducati Streetfighter V2 2023 vs BMW S 1000 R 2025

Ducati Streetfighter V2 2023

BMW S 1000 R 2025

Техничке спецификације Ducati Streetfighter V2 2023 у поређењу са BMW S 1000 R 2025

Ducati Streetfighter V2 2023

BMW S 1000 R 2025

Ducati Streetfighter V2 2023

BMW S 1000 R 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	100 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	60.8 mm	Takt	49.7 mm
Snaga motora	Snaga motora	153 KS	Snaga motora	170 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	101.4 Nm	Okretni moment	114 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.5	Stupanj kompresije	12.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav	Ventili	DOHC, Poluga stražnje kočnice
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	955 ccm	Pomak	999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	45 mm
Put	Put	120 mm	Put	120 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	130 mm	Put	117 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Monokok	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.8 stupanj
Trag	Trag	94 mm	Trag	97.6 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,465 mm	Međuosovinski razmak	1,447 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	845 mm	Visina sjedala	810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	200 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	199 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	283 km	Raspon	266 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	139 g/km	Kombinirane emisije CO2	144 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	6 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	6.2 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

Ducati Streetfighter V2 2023

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots den visuella likheten med Streetfighter V4 har den en egen karaktär och har också drag som gör livet med den lite svårt, men å andra sidan intressant. Den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör dock uppenbarligen inte Ducatisti, och istället är de nöjda med 153 hk som hänger bra på gaspedalen, fint responsiva chassikomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren glömdes bort. I likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 dock också prissatt uppåt i riktning mot hypernaked-cyklar.

high revving V2 engine

comprehensive electronics package

finely responsive chassis as standard

powerful brakes

precise handling

sporty and refined appearance

sporty and accessible seating position

Ingen bränslemätare

Motorn rycker vid låga varvtal

Värmeutveckling under förarsätet

BMW S 1000 R 2025

The BMW S 1000 R will remain an uncompromising roadster for sporty, ambitious road riders in 2025. The BMW S 1000 R 2025 is not a bike for posers or warmists. It is a technical statement - crystal clear, precise and mercilessly efficient. Anyone who thinks naked bikes are tame all-rounders will be proven wrong here. If you are looking for a powerful naked bike with modern technology and distinct riding pleasure, the S 1000 R is an excellent choice.

Powerful acceleration in the low and medium rev range

Finely tuned riding aids, including standard MSR and optimised DTC

Automatic gearshift as standard, now also with improved function

Strong braking performance with ABS Pro, even when leaning

Improved ergonomics thanks to new short-stroke throttle grip

intuitive operating concept

powerful brakes with clear feedback

high riding stability

very good shifting behaviour

sensitive electronics

high-quality sports chassis

amazing suitability for everyday use

foolproof front-end feel

Vibrations in the handlebars

less sensitive suspension on small bumps

relatively loud mechanical sound

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Streetfighter V2 vs BMW S 1000 R

Цена Ducati Streetfighter V2

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW S 1000 R

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене