Beta RR 390 2015 vs. BMW G 450 X 2010

Beta RR 390 2015

Beta RR 390 2015

BMW G 450 X 2010

BMW G 450 X 2010

Loading...

Преглед - Beta RR 390 2015 vs BMW G 450 X 2010

Beta RR 390 2015

Beta RR 390 2015

BMW G 450 X 2010

BMW G 450 X 2010

Техничке спецификације Beta RR 390 2015 у поређењу са BMW G 450 X 2010

Beta RR 390 2015
BMW G 450 X 2010

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt95 mmProvrt98 mm
TaktTakt56,2 mmTakt59,6 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12,4 Stupanj kompresije12
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Radni obujamRadni obujam398 ccmRadni obujam450 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.475 mmMeđuosovinski razmak1.475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala940 mmVisina sjedala955 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine113 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine111 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 lKapacitet spremnika za gorivo8 l

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Beta RR 390 2015

Beta RR 390 2015

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

BMW G 450 X 2010

BMW G 450 X 2010

Orange fans will also take BMW's sport duro very seriously since Andreas Lettenbichler's great performance with his G 450 X at Erzberg. Because while the other top riders stormed to the top with lighter two-strokes, Letti rode a 450 four-stroke all the way to the top.

Electronic fuel injection from engine

improved rear traction

nimbler handling

innovation.

More aggressive engine response

unfamiliar handling.

Поређење цена Просечна тржишна цена Beta RR 390 vs BMW G 450 X

Цена Beta RR 390

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW G 450 X

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења