Aprilia RSV4 1100 2022 vs. KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Aprilia RSV4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 2022

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Loading...

Техничке спецификације Aprilia RSV4 1100 2022 у поређењу са KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Aprilia RSV4 1100 2022
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
Snaga motoraSnaga motora217 KSSnaga motora190 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment145 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
StupnjeviStupnjevi65 Stupnjevi75
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,099 ccmPomak1,350 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaSachsRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer48 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaSachsRobna markaWP
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuZaštita od prevrtanja, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,491 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala834 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)201 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)212 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon269 kmRaspon296 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2156 g/kmKombinirane emisije CO2139 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.67 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.9 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia RSV4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

The KTM 1390 Super Duke R EVO proves that it cuts an exceptional figure both on the race track and in everyday urban riding. Its impressive combination of power, comfort and technology makes it a first-class choice for riders who don't want to compromise between adrenaline and everyday practicality. The semi-active suspension, flexible ergonomics and advanced engine control ensure that this bike, with its brute power, is always confident, fun and actually quite easy to ride. This overall package doesn't cost little either, even compared to other Hyper Nakeds. However, with the large V2 engine and the associated engine characteristics, the 1390 Super Duke R also offers a unique riding experience.

Huge V2 with endless power and grunt across the entire torque curve, yet uncomplicated and easy to control thanks to modern electronics

Very powerful, easy to modulate brakes

Sporty ergonomics with a front-wheel focus that favours hang-off, but also allows for pushy riding

Semi-active suspension with great reponsiveness and a wide spread between comfort and sport settings

State-of-the-art electronic systems on board

Nice sound from the outside, but the rider doesn't notice much of it

Quickshifter and co. could be on board as standard for the high purchase price

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia RSV4 1100 vs KTM 1390 Super Duke R EVO

Цена Aprilia RSV4 1100

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1390 Super Duke R EVO

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења