Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Loading...

Техничке спецификације Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 у поређењу са Yamaha Tenere 700 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Yamaha Tenere 700 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt80 mm
TaktTakt72 mmTakt65.6 mm
Snaga motoraSnaga motora150 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment127 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,252 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut191 mmPut210 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut191 mmPut200 mm

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer282 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer280 mmPromjer245 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,270 mmDužina2,365 mm
ŠirinaŠirina965 mmŠirina915 mm
VisinaVisina1,510 mmVisina1,455 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,585 mmMeđuosovinski razmak1,590 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala880 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Sammanfattningsvis kan vi i vardags- och touringanvändning säga vad vårt första intryck redan sa oss: Harley-Davidson Pan America 1250 Special är en touringenduro som kan göra vad en stor, stark touringenduro måste kunna göra 2021. Med tillräckligt med utrymme för två, med möjlighet att lämna allfarvägarna ibland. Naturligtvis kommer du knappast att ta dig an de vildaste offroad-passagerna med den. Men det föraren vågar göra på en motorcykel i den här viktklassen är trevligare för passageraren än på många konkurrenter, tack vare den utmärkta elektroniska fjädringen på Harley. Och om passageraren hoppade över den ena eller andra bäckövergången, var det bara för att ta bilder. Och inte för att bli våt om fötterna. För det kan inte ens den modernaste elektroniken förhindra, men det är det som gör sådana äventyrsbilar så roliga. Det är bara när den är smutsig som den identifieras som sådan, till och med framför glassbaren.

Sportig motor, bekväm sittställning, bra sittplats för passageraren, omfattande elektronik, original HD-facksäckssystem, vindskydd, ABS för kurvtagning som standard, TC för kurvtagning som standard, sätessänkning vid stillastående som tillval, bra terrängegenskaper.

Motorvärme i stadsläge

snabbväxlare inte tillgänglig

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Tenere 700 är fortfarande oöverträffad 2022. Den erbjuder den bästa kompromissen mellan pris, terrängegenskaper och körkomfort på vägen. Den går rakt in i hjärtat, är superkul och en motorcykel för många olika användningsområden. Inbitna fans kommer att förlåta bristen på elektroniska funktioner. De något slappa bromsarna och det irriterande tanklocket kommer förmodligen inte att göra det.

Mycket robust och pålitligt utseende

sportigt och elegant utseende

lekfull hantering

Otroligt sportig och rolig motor

Bra utförande

Bra chassi med ett praktiskt justeringsområde

Jämförelsevis låg vikt

Mycket tuff

ABS kan stängas av

Mycket offroad-kapabel.

Bristande sittkomfort på längre turer

bromsarna verkar lite billiga - slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan

vibrerande display är irriterande

tanklocket opraktiskt

mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik.

Поређење цена Просечна тржишна цена Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Yamaha Tenere 700

Цена Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha Tenere 700

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења