Yamaha R7 2021 vs. Suzuki GSX-R 125 2020
Yamaha R7 2021
Suzuki GSX-R 125 2020
Overview - Yamaha R7 2021 vs Suzuki GSX-R 125 2020
Yamaha R7 2021
Suzuki GSX-R 125 2020
Technical Specifications Yamaha R7 2021 compared to Suzuki GSX-R 125 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha R7 2021
Trots den ganska idiosynkratiska kombinationen av den förnuftiga 73,4 hk mellanklassmotorn och den extremt aggressiva, sportiga looken är R7 inte på något sätt ett får i vargkläder. Prestandan, som ligger någonstans mellan R3 och R6, visade sig vara mycket starkare i praktiken än vad de rena värdena på papperet antyder, och när det gäller geometri, chassi, bromsar och däck har Yamahas ingenjörer verkligen gjort sin hemläxa. Dessutom har Yamaha R7 alla egenskaper som krävs för att ha mycket kul direkt på en kompakt tävlingsbana som Pannoniaring, till exempel, även utan en stor investering. Men naturligtvis känns den bättre på landsvägen, och det är där den hör hemma i första hand, enligt vår åsikt. Med tanke på det övergripande paketet är inköpspriset mer än rimligt - så det är inte ett problem att kvicksiftern inte ingår och måste köpas som tillval.
Suzuki GSX-R 125 2020
Kanske inte i jämförelse med sina storasystrar, men i den här klassen är GSX-R125 fortfarande en riktig supersportcykel. Med en effekt på 15 hk och en 6-växlad växellåda accelererar Gixxer friskt mot horisonten, upp till 125 km/h, tack vare sin låga vikt på 134 kg. Den lägsta vikten i klassen har också en positiv effekt på kördynamiken; GSX-R125 kan kastas lekfullt från kurva till kurva. Det är bara när det går riktigt fort som du önskar att du hade mer känsla för framhjulet och bättre bromsar.
