KTM 990 Duke 2025 vs. Kawasaki Z900 SE 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Loading...

Overview - KTM 990 Duke 2025 vs Kawasaki Z900 SE 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Technical Specifications KTM 990 Duke 2025 compared to Kawasaki Z900 SE 2025

KTM 990 Duke 2025
Kawasaki Z900 SE 2025

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt92.5 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt70.4 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora123 KSSnaga motora124 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment103 NmOkretni moment97.4 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije11.8
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak947 ccmPomak948 ccm

Prednji ovjes

PutPut140 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaÖhlins
PutPut150 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
TragTrag100 mmTrag110 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer250 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,476 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)213 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
RasponRaspon314 kmRaspon354 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2110 g/kmKombinirane emisije CO2117 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.7 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.8 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C socket

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

The KTM 990 Duke is a bike with rough edges - in the truest sense of the word. It is not the perfect all-rounder, not the most harmonious representative of its class, but it has something that many other bikes lack: real character. Anyone looking for a naked bike that challenges and encourages them, that arouses emotions and makes no compromises, will find a loyal companion in the Duke. It is the bike for individualists, for riders who are looking for something special and are prepared to compromise for it.

Very low weight of just 192 kg

Strong two-cylinder engine with plenty of acceleration

Extremely agile and playful handling

Disengageable ABS on the rear wheel for sporty riders

Surprisingly relaxed ergonomics even for taller riders

Height of entertainment value on winding roads

Engine needs at least 3000 rpm for smooth running

Surcharge-based pricing policy for the electronic driving aids somewhat annoying

Slight tendency towards nervousness - be careful at very high speeds with luggage

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

The Kawasaki Z900 SE is the naked bike for those who don't want to experiment. It is a fantastic package that you can buy without hesitation and be satisfied with. All in all, it delivers a total work of art that is almost disturbingly perfect in its balance. It does nothing wrong, but it doesn't do anything spectacularly well either. It is the naked bike that simply works - in every situation, for every type of rider, on every road. And perhaps that is exactly what the world needs in an age of over-enthusiastic supersports and electronically supercharged hypernakeds: a bike that simply rides. And it rides damn well.

Balanced overall package

Sensational quickshifter

Excellent ABS control

Very good engine modulation

Stable and neutral riding performance

Öhlins suspension with excellent comfort

Accessible handling for different rider types

Handlebars too narrow

lack of character due to sterile balance

sound could be more charismatic

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Duke vs Kawasaki Z900 SE

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons