Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Loading...

Преглед - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Suzuki V-Strom 1000 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Техничке спецификације Yamaha Tracer 9 GT 2021 у поређењу са Suzuki V-Strom 1000 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Suzuki V-Strom 1000 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt100 mm
TaktTakt62.1 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora101 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment101 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak890 ccmPomak1,037 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut130 mmPut160 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut137 mmPut160 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanj
TragTrag108 mmTrag109 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer260 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,175 mmDužina2,280 mm
ŠirinaŠirina885 mmŠirina930 mm
VisinaVisina1,430 mmVisina1,470 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,500 mmMeđuosovinski razmak1,555 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)232 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha bevisar på ett imponerande sätt hur underbart emotionell en praktisk motorcykel kan vara. Om och om igen skrattar du busigt i hjälmen när du släpper kopplet till den trecylindriga husky-motorn. En alltigenom lyckad motorcykel som kan ersätta ett halvt motorcykelgarage. Tyvärr var försöket med den okonventionella displayen ett misslyckande. Den är opraktisk och svår att läsa av.

GT-variant med bra standardutrustning

kraftfull och kraftfull motor med bra tuning

enkla köregenskaper

stabil körning

omfattande elektronikpaket

bra e-chassi

bra vindskydd

bra komfort för passagerarsätet

lång räckvidd

Dåligt läsbar och ologisk display

stillastående buller >95 dB (96 dB)

något grov koppling

måttlig reaktionsförmåga

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

What the Suzuki V-Strom 1000 was already very good at before, the new V-Strom 1000 is also very good at: a well-balanced motorbike that does not shy away from a sporty riding style with good long-distance capability. Added to this are modern features such as ABS and Combined Brake System, which make riding even safer and faster. Suzuki takes criticism seriously, the windshield has been enlarged and, in line with the trend, the V-Strom 1000 is now also available in a slightly more off-road XT version with wire-spoke wheels, which not only increase stability but also the cool look - especially with the yellow paint. Besides all these advantages, the low price remains the absolute killer argument for the Suzuki V-Strom 1000.

Powerful engine

good brakes with ABS

Combined Brake System

traction control

stable and at the same time comfortable chassis

good wind protection

high suitability for touring

complete instruments including gear indicator

12 volt socket in the cockpit area

hand protectors and engine guard as standard

favourable price.

Noticeable set-up torque when braking in curves

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha Tracer 9 GT vs Suzuki V-Strom 1000

Цена Yamaha Tracer 9 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki V-Strom 1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH