Yamaha NMAX 125 2025 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Преглед - Yamaha NMAX 125 2025 vs Yamaha R7 2021

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Техничке спецификације Yamaha NMAX 125 2025 у поређењу са Yamaha R7 2021

Yamaha NMAX 125 2025
Yamaha R7 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52 mmProvrt80 mm
TaktTakt58.7 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora12.2 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment11.2 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PokretanjePokretanjeCDIPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak125 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentuOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume13 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume13 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,340 mmMeđuosovinski razmak1,395 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, USB-C socketOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

With 2025, the NMAX leaves its now dusty image behind and presents itself as a high-quality sports scooter at an attractive price. The technology has been sensibly developed further and the optional accessories now offer more choice than ever before. Anyone who has ridden the manoeuvrable NMAX in the city will understand why it is one of the manufacturer's most important scooters. The success story continues!

lively engine Low fuel consumption

ABS and traction control as standard

comfortable ergonomics

low centre of gravity

easy handling in the city

stable at high speeds

Not the largest storage space in its class

Display could be brighter

Rear-view mirrors don't offer the best view

Ergonomics may not be suitable for long legs

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Trots den ganska idiosynkratiska kombinationen av den förnuftiga 73,4 hk mellanklassmotorn och den extremt aggressiva, sportiga looken är R7 inte på något sätt ett får i vargkläder. Prestandan, som ligger någonstans mellan R3 och R6, visade sig vara mycket starkare i praktiken än vad de rena värdena på papperet antyder, och när det gäller geometri, chassi, bromsar och däck har Yamahas ingenjörer verkligen gjort sin hemläxa. Dessutom har Yamaha R7 alla egenskaper som krävs för att ha mycket kul direkt på en kompakt tävlingsbana som Pannoniaring, till exempel, även utan en stor investering. Men naturligtvis känns den bättre på landsvägen, och det är där den hör hemma i första hand, enligt vår åsikt. Med tanke på det övergripande paketet är inköpspriset mer än rimligt - så det är inte ett problem att kvicksiftern inte ingår och måste köpas som tillval.

CP2-motor med högt vridmoment, sportig körställning, fjädringsinställning, standarddäck, bra instegsmotorcykel för trackday.

Quickshifter som standard skulle ha varit trevligt

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha NMAX 125 vs Yamaha R7

Цена Yamaha NMAX 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha R7

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH