KTM RC 390 2018 vs. Kawasaki Z 300 2016
KTM RC 390 2018
Kawasaki Z 300 2016
Преглед - KTM RC 390 2018 vs Kawasaki Z 300 2016
KTM RC 390 2018
Kawasaki Z 300 2016
Техничке спецификације KTM RC 390 2018 у поређењу са Kawasaki Z 300 2016
За и против у поређењу
За и против у поређењу
KTM RC 390 2018
Om du har råd att betala cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) för RC390 R och sedan har cirka 11 000 flingor över för SSP 300-kitet, kommer du att få racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer korrekt, eftersom delpaketet faktiskt är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!
Kawasaki Z 300 2016
Den coola designen på Kawasaki Z300, som är extremt lik den på storasyster Z800, gör den till en motorcykel som ser väldigt vuxen ut. Det stabila bromssystemet och den lättlästa cockpiten med en analog varvräknare och alla nödvändiga funktioner passar mycket bra in i denna bild. Tack vare den körklara vikten på 170 kg är motorcykeln extremt lätthanterlig och lekfull. Motorn avslöjar sin potential först i det övre varvtalsområdet, men varvar villigt upp och får dig att vilja köra sportigt. Endast det komfortorienterade chassit klarar inte riktigt av radikalt sportiga krav - men det är helt legitimt och förståeligt för en instegsmotorcykel.
