KTM 390 Adventure R 2025 vs. KTM 690 Enduro R 2009

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 690 Enduro R 2009

KTM 690 Enduro R 2009

Loading...

Техничке спецификације KTM 390 Adventure R 2025 у поређењу са KTM 690 Enduro R 2009

KTM 390 Adventure R 2025
KTM 690 Enduro R 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt102 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora63 KS
Okretni momentOkretni moment39 NmOkretni moment64 Nm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije11.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak398.7 ccmPomak654 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPolužje
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBybreRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBybreRobna markaBrembo

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,481 mmMeđuosovinski razmak1,498 mm
Visina sjedalaVisina sjedala870 mmVisina sjedala930 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

The 390 Adventure has never been so uncompromisingly trimmed for off-road use. With powerful travel, modern electronics and less than 180 kg, the 390 Adventure R could be the long sought-after, all-rounder among touring enduros. It can easily conquer motorway stages, be chased through twisties or transmitted over hill and dale. But there is a potential catch: the engine taken from the 390 Duke is also very hungry for revs in the Adventure R. This results in constant shifting and hardly any spontaneous propulsion. This can be particularly annoying in enduro bike mode. So whether the KTM 390 Adventure R can fulfil long-standing desires remains a matter of taste.

Top ergonomics for both standing and seated riding

Adjustable suspension with plenty of reserves

State-of-the-art electronics

Good wind protection

Versatile use

Serious enduro bike tyres

Low weight

Engine needs a lot of revs for superior propulsion

engine tends to stall

brakes not very stable

focus on sportiness reduces comfort (e.g. rather hard seat)

KTM 690 Enduro R 2009

KTM 690 Enduro R 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 390 Adventure R vs KTM 690 Enduro R

Цена KTM 390 Adventure R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 690 Enduro R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења