BMW S 1000 R 2018 vs. Suzuki GSX-R 750 2006

BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Loading...

Преглед - BMW S 1000 R 2018 vs Suzuki GSX-R 750 2006

BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Техничке спецификације BMW S 1000 R 2018 у поређењу са Suzuki GSX-R 750 2006

BMW S 1000 R 2018
Suzuki GSX-R 750 2006

Motor i pogonski sustav

PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak749 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,439 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala814 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2018

The BMW S 1000 R impresses across the board and is much more than just a naked version of the S 1000 RR. With its own character, more torque in the mid-range and first-class electronics, it sets new standards in the high-performance Naked segment. The overall package of brutal performance, excellent suspension and practical everyday use makes it one of the best naked bikes ever - and at a surprisingly fair price.

Brutal performance with 160 Horsepower

Outstanding DDC suspension

Amazing stability at high speeds for a naked bike

Perfect electronics with sensitive DTC

Good price/performance ratio

Character despite perfection

Driving mode display font too small

Too extreme appearance for BMW traditionalists

Without equipment packages, important electronic features are missing

The price advantage is lost with full features

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Alla de förare som inte bryr sig om klassbegränsningar på tävlingsbanan och inte har tillräckligt kul på vägen med en 600 kommer att hitta en bra kompromiss med 750. Nöjda 1000cc-förare kommer dock att hålla sig till 1000cc. 1000cc prestanda med 600cc hantering är (ännu) inte tillgängligt. Men nästan!

Den gyllene medelvägen i alla avseenden

varvvillig motor

tillräcklig kraft för landsvägskörning

tillräckligt snabb på racerbanan

Chassikomponenterna är inte av tillräckligt hög kvalitet för seriös användning på racerbana

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-R 750

Цена BMW S 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSX-R 750

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH