Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025 vs. Honda X-ADV 2025

Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Honda X-ADV 2025
Техничке спецификације Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025 у поређењу са Honda X-ADV 2025
Motor i pogonski sustav
Provrt | Provrt | 70 mm | Provrt | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 75.9 mm | Takt | 80 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 28 KS | Snaga motora | 59 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,250 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 6,750 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 29 Nm | Okretni moment | 69 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 5,750 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 4,750 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 10.9 | Stupanj kompresije | 10.7 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Centrifugalna sila | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Pokretanje | Pokretanje | Tranzistor | Pokretanje | Digitalno, Tranzistor |
Prijenos | Prijenos | Remen | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Automatski | Vrsta prijenosa | Dvije spojke |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | OHC | Ventili | OHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 292 ccm | Pomak | 745 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Put | Put | 110 mm | Put | 154 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes spojen u jednu komponentu | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Dvostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 79 mm | Put | 150 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Jedan disk | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 267 mm | Promjer | 296 mm |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 245 mm | Promjer | 240 mm |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Tempomat | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 15 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 140 mm | Širina stražnje gume | 160 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 70 % | Visina stražnje gume | 60 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 14 inč | Promjer stražnje gume | 15 inč |
Dužina | Dužina | 2,180 mm | Dužina | 2,215 mm |
Širina | Širina | 795 mm | Širina | 940 mm |
Visina | Visina | 1,410 mm | Visina | 1,370 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,540 mm | Međuosovinski razmak | 1,590 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 795 mm | Visina sjedala | 820 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 183 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 236 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 13.2 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 13.2 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2 | Sukladnost licence | A |
Raspon | Raspon | 433 km | Raspon | 366 km |
Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 70 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 85 g/km |
Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 3 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 3.6 l / 100 km |
Oprema
Oprema | Oprema | Povezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon, elektronički prilagodljivo vjetrobransko staklo | Oprema | Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C socket |
---|
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Honda X-ADV 2025

If you simply want to enjoy yourself without the stress of shifting gears, this is the perfect choice. Ideal for touring, city traffic and anyone who says: "I want to ride - not think." Comfortable, superior and surprisingly fun.
No clutch lever, no gearshift pedal - simply accelerate and drive off
dual clutch ensures smooth, uninterrupted acceleration
increased comfort, especially over long distances or in stop-and-go situations
the transmission can also be actively influenced via shift paddles
DCT models are often more expensive to purchase and can incur higher maintenance costs
in the event of technical problems, such as a weak battery, the DCT system can fail, making starting or shifting difficult.