Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs. Husqvarna Vitpilen 801 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Loading...

Преглед - Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs Husqvarna Vitpilen 801 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Техничке спецификације Triumph Street Triple 765 RS 2025 у поређењу са Husqvarna Vitpilen 801 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025
Husqvarna Vitpilen 801 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt88 mm
TaktTakt53.4 mmTakt65.7 mm
Snaga motoraSnaga motora130 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment80 NmOkretni moment87 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.25 Stupanj kompresije12.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeCentrifugalna sila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak765 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaWP
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut115 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaWP
PutPut131 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviramotor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa23.2 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag96.9 mmTrag97.9 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,399 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala836 mmVisina sjedala820 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)166 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)180 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
RasponRaspon277 kmRaspon311 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2120 g/kmKombinirane emisije CO2106 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.5 l / 100 km
Maintenance intervalMaintenance interval10,000 kmMaintenance interval15,000 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

**Conclusion** The Triumph Street Triple RS impresses as a sporty naked bike with precise and stable riding performance, excellent brakes and a powerful three-cylinder engine. The comprehensive electronic equipment and high build quality round off the positive overall picture. Despite the tight setup and the necessary warm-up time for the tyres, the Street Triple RS offers an outstanding riding experience for riders with sporting ambitions. Minor weaknesses such as the cumbersome operation of the joystick and the moderate spray protection are more than compensated for by the bike's versatility and customisation options. Overall, the Street Triple RS is an excellent choice for those who value sporty precision and riding pleasure.

Engine power and revviness

precise and stable riding performance

excellent brakes

comprehensive electronic equipment

high build quality

good price-performance ratio

sporty suspension

classic-sporty seating position

versatile customisation options

strong character and sound of the engine.

Tyres need time to warm up

nervous turning at low temperatures

sharp brakes difficult to control for less experienced riders

awkward joystick operation

overloaded instrument displays - revs difficult to read

poor spray protection.

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

The Vitpilen 801 sets visual accents that clearly distinguish it from the Svartpilen. The bi-LED projection headlight is surrounded by halo LED daytime running lights, giving the front end a more modern look. In addition, the aluminium tubular handlebars have been mounted lower and further towards the front wheel, making the ergonomics more active and sporty. The manifold fairing extends further down and gives the look an additional touch of sportiness. Compared to the previous "701" generation, the new Vitpilen is far less radical and much more suitable for everyday use. The in-line two-cylinder engine, which is already familiar from other Pierer Group models, offers a great riding pleasure experience. The engine's smooth throttle response and revviness are particularly successful. A great engine for the country road! The quickshifter from the accessories is definitely an absolute recommendation. If you also add the optional cruise control and heated grips, the 801 Vitpilen is a great companion for everyday use and travelling. For the latter, it is not only absolutely suitable due to the relaxed knee angle and good seating comfort, the low fuel consumption is also a positive feature.

Individual look

powerful engine

smooth throttle response

fully adjustable suspension

high-quality lean angle-dependent electronics

good seating comfort

riding pleasure guaranteed

Many equipment options at extra cost

damping characteristics when leaning

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Street Triple 765 RS vs Husqvarna Vitpilen 801

Цена Triumph Street Triple 765 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Husqvarna Vitpilen 801

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH