Suzuki GSX-S1000 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000 2025 vs KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2025 compared to KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki GSX-S1000 2025
KTM 390 Enduro R 2025

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt73.4 mmProvrt89 mm
TaktTakt59 mmTakt64 mm
Snaga motoraSnaga motora152 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment106 NmOkretni moment39 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.2 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača,
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak398.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut230 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
PutPut130 mmPut230 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.9 stupanj
TragTrag100 mmTrag107 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer285 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom,

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,460 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala890 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)214 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)165 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1
RasponRaspon311 kmRaspon264 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2143 g/kmKombinirane emisije CO279 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.4 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, TFT zaslon, USB-C socket, , ,

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

The Suzuki GSX-S1000 is still a fully charismatic bike that you can recommend to your best friend. It may not be the newest, hottest iron in the fire, but it is authentic, honest and blessed with an engine that can still inspire even after 20 years. Anyone who values pure bike emotion without a lot of frills will find their perfect partner here. It's not always a bad thing if something is a bit outdated. After all, it has always been upgraded. And that is exactly what makes this GSX-S1000 so charming - it is like a good wine that only gets better with age.

Legendary K5 engine with authentic character

Superbike frame and swingarm for maximum stability

Neutral, harmonious riding performance

Solid workmanship and proven technology

Attractive price-performance ratio

Versatility between sport and everyday use

Braking system requires high manual force

ABS control conservatively set up

noticeable additional weight compared to modern competitors

lengthy final gear ratio

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

The KTM 390 Enduro Bike R is exactly what many have been missing for a lengthy period of time: a true dual-sport machine that does not take refuge in extremes. It is neither an uncompromising hard enduro nor a stud-trimmed naked bike, but a versatile tool for everyday use, travelling and off-road. Easy to handle, agile enough for country roads, comfortable enough for longer distances and equipped with a suspension that also makes ambitious off-road riding possible. It does have minor weaknesses such as its noticeable weight, slight vibrations or a snappy rear brake - but these are relativised by the attractive price. Anyone who values versatility more than technical perfection in a single area will find the 390 Enduro R a well thought-out, modern and very balanced A2 bike.

Versatile range of use

well-tuned, adjustable suspension

good ergonomics when sitting and standing

modern electronics with off-road options

long maintenance intervals

accessible power delivery

Ride-by-Wire with delay

no fuel or range indicator in the display

poorly controllable rear brake

shock preload only awkwardly adjustable

transmission sometimes a little clunky

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs KTM 390 Enduro R

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Enduro R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons