Kawasaki Ninja 400 2023 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Loading...

Преглед - Kawasaki Ninja 400 2023 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Техничке спецификације Kawasaki Ninja 400 2023 у поређењу са Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Kawasaki Ninja 400 2023
Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt70 mmProvrt76 mm
TaktTakt51.8 mmTakt55 mm
Snaga motoraSnaga motora45 KSSnaga motora200.1 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment114.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije13
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak399 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno, Latica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,990 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina710 mmŠirina715 mm
VisinaVisina1,120 mmVisina1,115 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,370 mmMeđuosovinski razmak1,115 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala813 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400 erbjuder mycket körglädje till ett hanterbart pris. Den erbjuder lekfull hantering utan att vara nervös. Namnet "Ninja" är lite av en munsbit, men användningsområdet är bredare än du kanske tror. Den körs sportigt, men erbjuder också en bra körställning för vardagsanvändning och touring.

Bra kombination av stabilitet och lekfulla köregenskaper

robust och pålitligt utseende

välkontrollerbar motor

brett användbart varvtalsområde

bekväm sittposition

Begränsat utrymme för stora piloter

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

ZX-10R var precis i mitten under testet. Den var inte lika snabb och radikal som R1, Panigale, BMW och Aprilia. Men den var också sportigare än Honda och Suzuki. Medan Honda och Suzuki skulle behöva helt nya cyklar för att komma ikapp toppen, skulle Kawasaki bara behöva ge ZX-10R en liten uppdatering. Men nöjda ZX-10R-förare behöver inte misströsta. Gapet till toppen är tillräckligt litet för att komma ikapp med några få tillbehör. För ZX-10R har en avgörande fördel. Den har funnits på marknaden under lång tid och det finns tillräckligt med delar tillgängliga, inklusive nödvändig inställningsinformation. Om du inte vill engagera dig i några experiment, ta en Kawasaki och med några enkla steg kommer du också att vara på toppen.

Bra grund för racercykel

stark motor i det övre varvtalsområdet

bra chassi

För lång utväxling, motor med lite kraft i det lägre varvtalsområdet, traction control kan inte hålla jämna steg med de bästa motorcyklarnas system

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Ninja 400 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Цена Kawasaki Ninja 400

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Ninja ZX-10R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH