Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs. Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Suzuki V-Strom 1000 2016
Technical Specifications Suzuki V-Strom 800DE 2024 compared to Suzuki V-Strom 1000 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki V-Strom 800DE 2024
It's amazing how much an unagitated, practical all-round motorbike like the Suzuki V-Strom 800DE can get to your heart. It is probably due to this clever design with manageable electronic features that can be optimally customised to personal needs. Thanks to the excellent Ride-by-Wire system, the engine is more powerful in the lower range than the displacement would suggest and does everything right both on and off-road. With 220 millimetres of travel at the front and rear, the suspension is really well trimmed for off-road, but clearly also offers an advantage for road riders on bad roads. The ergonomics are good so far, only tall riders should consider the higher, optional seat due to the somewhat acute knee angle.
Suzuki V-Strom 1000 2016
I det stora endurosegmentet ger Suzuki V-Strom 1000 mest för pengarna, men du behöver inte avstå från något - traction control och ABS ingår som standard. Utmärkta bromsar, bra komfort och en underbart kraftfull V-twinmotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar ett avslappnat klimat på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan; man bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.
