Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2009 compared to Aprilia RSV4 RR 2015

Triumph Speed Triple 1050 2009
Aprilia RSV4 RR 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt79 mmProvrt78 mm
TaktTakt71.4 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora132 KSSnaga motora201 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment105 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,550 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri3Cilindri4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,050 ccmPomak999.6 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaSachs

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaShowaRobna markaSachs

Prednje kočnice

TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,115 mmDužina2,040 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina735 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,429 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Euforin spred sig genom de långa kurvorna. Triple är lite dyrare än vissa Nippon Nakeds med billiga chassin och du kan känna det. Den förblir stabil, du kan öppna gaspedalen hårt och du träffar linjen exakt.

Mer kraft, ökat vridmoment, minskad vikt, smidighet, kraftigt förbättrad geometri, exakt och snabb.

>100 kg kan människor få rymdproblem.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia har fulländats för modellåret 2015. Den är enklare att köra, men samtidigt betydligt starkare och snabbare. Den får poäng särskilt vid kurvtagning med bra feedback från framhjulet, fantastisk hantering och massor av grepp. V4:an förtrollar med sitt gripande ljud och smöriga respons.

fortfarande ett fantastiskt utseende som tilltalar alla men aldrig är mainstream

kompakt V4-motor i ett sofistikerat chassi = bra köregenskaper

bra motorjustering inklusive väl utformad motorbromskontroll

bra traktionskontroll med praktisk finjustering vid styrets vänstra ände.

Stabilitet vid höga hastigheter "på gränsen" - var försiktig när du gör ändringar på chassit eller däcken

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Aprilia RSV4 RR

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RSV4 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons