Honda XL750 Transalp 2025 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Loading...

Преглед - Honda XL750 Transalp 2025 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Техничке спецификације Honda XL750 Transalp 2025 у поређењу са Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Honda XL750 Transalp 2025
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt87 mmProvrt78 mm
TaktTakt63.5 mmTakt61.9 mm
Snaga motoraSnaga motora92 KSSnaga motora108 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment75 NmOkretni moment90 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,850 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije13
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak755 ccmPomak888 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PromjerPromjer43 mmPromjer45 mm
PutPut200 mmPut240 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PutPut190 mmPut230 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.6 stupanj
TragTrag111 mmTrag145.8 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaValTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer255 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina838 mmŠirina935 mm
VisinaVisina1,450 mmVisina1,452 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,551 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C socketOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

The essence of the Honda XL750 Transalp has not completely changed with the revision for 2025, it still manages the balancing act between different disciplines of motorcycling and shines wherever it doesn't get too extreme. Its greatest strengths are its low weight and the resulting easy handling. The engine is a really powerful unit and the engine management is well setup, but the inline-two could offer a little more punch at low revs. The suspension has now been improved, the brakes offer plenty of comfort and handle all moderate riding situations with aplomb, but merciless cornering or hard off-roads are still not entirely suited to it. However, the Transalp's task is not to win races or rallies, but to carry everyday riders and long-distance touring riders through the world with confidence. And it can do that! Only one thing hurts here: The lack of cruise control.

accessible, yet fun engine with plenty of power

well suited for smaller riders, but also roomy enough for taller riders

great workmanship

precise transmission, top quickshifter (optional)

good price-performance ratio

low weight

easy handling in all situations

low fuel consumption

improved suspension

intuitive electronics, high-quality switches

No cruise control, not even as an accessory

relatively little maximum lean angle

carefully tuned Assistance Systems that have to manage without IMU

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

The Triumph Tiger 900 Rally Pro impresses as a versatile all-rounder that cuts a fine figure both on the road and off-road. Its comfort features and balanced suspension offer amateur riders a pleasant experience, although it does not reach the top in extreme off-road situations. The Tiger impresses with its elastic three-cylinder engine and solid features, although the slow menu start is a little annoying. Overall, it is a universal bike that offers a successful compromise between touring, sportiness and off-road performance.

All-round talent

elastic engine

good comfortable suspension

good ergonomics

understandable menu navigation

Suspension too spongy for pure off-road use

therefore too little feedback at a fast pace

sluggishness when "raising" the display

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda XL750 Transalp vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Цена Honda XL750 Transalp

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Tiger 900 Rally Pro

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH