CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2018 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2018

Kawasaki Eliminator 500 2024

Преглед - CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2018 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2018

Kawasaki Eliminator 500 2024

Техничке спецификације CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2018 у поређењу са Kawasaki Eliminator 500 2024

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2018

Kawasaki Eliminator 500 2024

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2018

Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor i pogonski sustav

Snaga motora	Snaga motora	26 KS	Snaga motora	45.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,300 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min
Pomak	Pomak	400 ccm	Pomak	499 ccm

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	25 mm	Širina prednje gume	130 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	8 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	12 inč	Promjer prednje gume	18 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	25 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	10 %	Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	12 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Dužina	Dužina	2,300 mm	Dužina	2,250 mm
Širina	Širina	1,100 mm	Širina	785 mm
Visina	Visina	1,150 mm	Visina	1,100 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,460 mm	Međuosovinski razmak	1,520 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	13 l (nisko)

За и против у поређењу

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2018

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Kawasaki Eliminator 500 2024

The Kawasaki Eliminator 500 is a successful bike in a competitive price segment. The latest addition from the green brand offers easy handling and riding pleasure at an attractive price. Beginners, returning riders and smart bikers will all enjoy this urban cruiser. In my opinion, the Kawasaki Eliminator 500 could achieve cult status.

Handling, despite low ground clearance, an attack the twisties

Engine, good torque

Weight, 167 kg

Gearbox, excellent shifting

Seating position, comfortably neutral Driving licence class A2

Rear-view mirror, stylish but hardly any visibility to the rear tyres, IRC spongy, gives hardly any feedback