KTM 1190 RC8 R Track 2012 vs. KTM RC 390 2019

KTM 1190 RC8 R Track 2012

KTM 1190 RC8 R Track 2012

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Loading...

Преглед - KTM 1190 RC8 R Track 2012 vs KTM RC 390 2019

KTM 1190 RC8 R Track 2012

KTM 1190 RC8 R Track 2012

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Техничке спецификације KTM 1190 RC8 R Track 2012 у поређењу са KTM RC 390 2019

KTM 1190 RC8 R Track 2012
KTM RC 390 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt89 mm
TaktTakt69 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora180 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment138 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije12.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,195 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,425 mmMeđuosovinski razmak1,340 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 1190 RC8 R Track 2012

KTM 1190 RC8 R Track 2012

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Om du har råd att betala cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) för RC390 R och sedan har cirka 11 000 flingor över för SSP 300-kitet, kommer du att få racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer korrekt, eftersom delpaketet faktiskt är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!

Aldrig tidigare har det varit lättare att få tag på en VM-klar tävlingsmaskin.

Insikten att jag förmodligen inte kommer att bli en begåvad ringrider.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 1190 RC8 R Track vs KTM RC 390

Цена KTM 1190 RC8 R Track

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена KTM RC 390

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења