KTM RC 390 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2017

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Kawasaki Versys 650 2017

Kawasaki Versys 650 2017

Loading...

Overview - KTM RC 390 2023 vs Kawasaki Versys 650 2017

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Kawasaki Versys 650 2017

Kawasaki Versys 650 2017

Technical Specifications KTM RC 390 2023 compared to Kawasaki Versys 650 2017

KTM RC 390 2023
Kawasaki Versys 650 2017

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt83 mm
TaktTakt60 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora69 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije10.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak373.2 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaPovrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PredopterećenjePrilagodbaPovrat

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,343 mmMeđuosovinski razmak1,415 mm
Visina sjedalaVisina sjedala824 mmVisina sjedala840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)164 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

The KTM RC 390 presents itself as a sporty and dynamic bike that is particularly suitable for riders looking for an agile and manoeuvrable machine. Its fully adjustable suspension and low weight ensure precise and easy handling, while the comprehensive electronics package, including the innovative supermoto ABS, offers additional safety and riding pleasure. The engine, on the other hand, shows weaknesses in power delivery, especially at low revs, which is not what you would expect from a single-cylinder engine. The aggressive riding position is a double-edged sword: it enables a sporty riding experience, but can be uncomfortable for longer rides.

Suspension and handling Electronics and safety features Ergonomics for sporty riders

Transmission and shifting comfort

Engine performance Seat position in terms of comfort

Kawasaki Versys 650 2017

Kawasaki Versys 650 2017

2019 års Kawasaki Versys presenterade sig som en bekväm, stabil men ändå livlig touringmaskin. Motorcykeln är mångsidig och har ett högt bruksvärde. Det är en fullfjädrad touringmaskin som är ett nöje att köra på längre turer. Motorcykeln erbjuder ett fantastiskt pris/prestanda-förhållande.

Bra resekomfort, trevligt och bekvämt chassi, lätt att använda, sittställning för touring, smidiga och lättfotade köregenskaper.

Vibrationer i fotpinnarna

reaktionsbeteende vid övergång från skjut- till lastkörning

ABS kan inte avaktiveras

vikt något hög

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs Kawasaki Versys 650

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH