Honda PCX 125 2019 vs. NIU NGT 2019

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

Loading...

Преглед - Honda PCX 125 2019 vs NIU NGT 2019

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

Техничке спецификације Honda PCX 125 2019 у поређењу са NIU NGT 2019

Honda PCX 125 2019
NIU NGT 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaAutomatski

Prednje kočnice

KlipKlipTri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaBubanjVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume14 inčPromjer prednje gume12 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume100 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume12 inč
DužinaDužina1,930 mmDužina1,780 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina690 mm
VisinaVisina1,100 mmVisina1,220 mm
Visina sjedalaVisina sjedala760 mmVisina sjedala780 mm

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Honda PCX är en typisk Honda-scooter: kvalitet och utförande är bra, designen ser modern ut och den kompakta scootern får bra acceleration från stillastående med mindre än 12 hk. Även de modernaste teknikerna försummas inte: "Idling Stop" -systemet stänger av motorn när scootern är stillastående och sparar bränsle - väldigt lite, men den gröna idén ensam är rätt steg. Endast det oharmoniska chassit förstör körkomforten lite, men bagageutrymmet kommer upp trumf igen med praktiska värden genom att svälja en helhjälm. Priset på strax under 3 000 euro i Tyskland och strax över 3 000 euro i Österrike är därför helt acceptabelt.

futuristisk design

smidig motor

snabb acceleration

start-stopp-system

tillräckligt bagageutrymme

hög byggkvalitet

låg säteshöjd

kombinerat bromssystem

Oharmoniskt chassi

litet vindskydd

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

NIU NGT har nästan samma köregenskaper som N-Sport. NGT har också sportiga köregenskaper och bromsegenskaper, men vid acceleration ligger den något före. Men framför allt är det topphastigheten på 70 km/h som gör att NGT:s användningsområde utvidgas enormt, så att NGT framstår som en logisk vidareutveckling av N-Sport. Med en hastighet på 70 km/h är det nu möjligt att köra på andra vägar i viss utsträckning. Motorvägar och motortrafikleder i Tyskland och Österrike får endast användas av motorfordon som överskrider den högsta konstruktionshastigheten på minst 60 km/h. Detta öppnar upp en helt ny värld av möjligheter! Detta öppnar upp en helt ny värld för dig! Med ett pris på 4 499 € för NGT är detta också ett "verkligt alternativ" i 125cc-segmentet.

kraftfullt bromssystem installerat

kombinerat bromssystem installerat

chic stor LCD-färgdisplay

mycket praktisk och smidig skoter

betydligt högre räckvidd på grund av 2: a batteripaket ~ 130 km ...

enkelt byte av batterier möjligt

intuitiv drift via APP med ett otroligt antal parametrar om fordonet

GPS-spårning och varning om skoter försöker bli stulen

attraktivt pris med mycket utrustning ex works

Relativt högt pris för extra batterier

tyvärr ingen ABS

displayen är inte lika lättläst som på N-Sport

relativt låg lutningsvinkel

hjälmen kan inte förvaras under sätet.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda PCX 125 vs NIU NGT

Цена Honda PCX 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена NIU NGT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења