KTM 1050 Adventure 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
KTM 1050 Adventure 2016
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Преглед - KTM 1050 Adventure 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
KTM 1050 Adventure 2016
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Техничке спецификације KTM 1050 Adventure 2016 у поређењу са Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
За и против у поређењу
За и против у поређењу
KTM 1050 Adventure 2016
Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Hur tråkigt det än är har de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure stigit i pris till mycket höga nivåer. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest sammanhållna av de fyra Adventure-modellerna.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
The development of the Honda Africa Twin Adventure Sports away from a high-legged off-road bike to a touring bike with a 19-inch front wheel will be a step in the right direction for most Adventure Sports customers. The majority of them ride mainly on paved roads and are happy about better handling, more stability and confidence when leaning and more accessible thanks to the lower seat height. The electronics and DCT have also been fine-tuned in the background, which means that the new Adventure Sports does a lot of things right. Despite these changes, you don't have to do without off-road passages. Even with the smaller wheel and shorter suspension travel, the Adventure Sports remains ready for adventure.
