Kawasaki Ninja ZX-10R 2023 vs. KTM RC 390 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Loading...

Преглед - Kawasaki Ninja ZX-10R 2023 vs KTM RC 390 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Техничке спецификације Kawasaki Ninja ZX-10R 2023 у поређењу са KTM RC 390 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023
KTM RC 390 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt76 mmProvrt89 mm
TaktTakt55 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora203 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,200 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment114.9 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,400 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije12.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut115 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
TragTrag105 mmTrag84 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBybre

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer230 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,343 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala824 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023

With the Ninja ZX-10R, the Greens offer a mature overall package that still looks as aggressive as you would expect from a Kawa superbike. The bike offers surprisingly good space for the rider and you feel comfortable in the saddle, but the high footrests make it clear that it is designed to perform on the race track. The revviness of the engine leaves nothing to be desired - except perhaps more discipline in the partial load range. To make the project a success, Kawasaki relies on high-quality ingredients: Showa suspension, Öhlins steering dampers, Brembo brakes with 330 discs and high-quality electronics. The Ninja ZX-10R even cuts a fine figure on the country road thanks to the good electronics and the superior engine - as long as you are able to suffer a little when it comes to the seating position.

High-quality workmanship

strong components

revvy and powerful engine

great wind protection including good aerodynamics

good seating position even for tall riders

high-quality electronics package

powerful brakes

well-balanced chassis

Load change reactions in the partial load range

somewhat slow quickshifter

somewhat small display

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

The KTM RC 390 presents itself as a sporty and dynamic bike that is particularly suitable for riders looking for an agile and manoeuvrable machine. Its fully adjustable suspension and low weight ensure precise and easy handling, while the comprehensive electronics package, including the innovative supermoto ABS, offers additional safety and riding pleasure. The engine, on the other hand, shows weaknesses in power delivery, especially at low revs, which is not what you would expect from a single-cylinder engine. The aggressive riding position is a double-edged sword: it enables a sporty riding experience, but can be uncomfortable for longer rides.

Suspension and handling Electronics and safety features Ergonomics for sporty riders

Transmission and shifting comfort

Engine performance Seat position in terms of comfort

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Ninja ZX-10R vs KTM RC 390

Цена Kawasaki Ninja ZX-10R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM RC 390

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH