Yamaha NMAX 125 2024 vs. Honda Forza 125 2022

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Loading...

Преглед - Yamaha NMAX 125 2024 vs Honda Forza 125 2022

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Техничке спецификације Yamaha NMAX 125 2024 у поређењу са Honda Forza 125 2022

Yamaha NMAX 125 2024
Honda Forza 125 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52 mmProvrt53.5 mm
TaktTakt58.7 mmTakt55.5 mm
Snaga motoraSnaga motora12.2 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment11.2 NmOkretni moment12.2 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeCentrifugalna sila
PokretanjePokretanjeCDIPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosRemenPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak125 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentuOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer230 mmPromjer256 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume13 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume13 inčPromjer stražnje gume14 inč
DužinaDužina1,935 mmDužina2,140 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina755 mm
VisinaVisina1,160 mmVisina1,500 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,340 mmMeđuosovinski razmak1,505 mm
Visina sjedalaVisina sjedala765 mmVisina sjedala780 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA1
RasponRaspon322 kmRaspon479 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO252 g/kmKombinirane emisije CO254 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva2.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva2.4 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

NMAX 125 är och förblir en okomplicerad scooter som fungerar bra - och nu ser ännu snyggare ut. Sitt bara på den, kör iväg och må bra. Tack vare sin låga vikt förblir den mycket smidig i kurvor och manövrering i staden är en barnlek. Körprestandan är okej, chassit erbjuder tillräcklig komfort och bromssystemet verkar förvånansvärt moget. Lastutrymmet under sätet kan inte konkurrera med X-Max 125, men det erbjuder en överraskande mängd utrymme jämfört med den direkta konkurrensen. I slutändan är det måttliga priset också helt motiverat.

Cool look

high-quality workmanship

reasonable performance

good brakes with ABS as standard

harmonious handling

low weight

decent storage space under the seat

reasonable price.

något högt insteg

låg vindruta

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Nya Honda Forza 125 är en smart vidareutveckling av sin föregångare, som ändå gjorde sitt jobb mycket bra. Den elektriskt justerbara vindrutan kan nu förlängas ännu högre, traction control HSTC (Honda Selectable Torque Control) finns ombord som standard och Euro5-motorn är kraftfullare men ändå ekonomisk. Dessutom kommer det automatiska start-stopp-systemet att spara några liter bränsle på lång sikt. Ingenjörerna har också tänkt på "småsaker", en modern USB-port ersätter 12-voltskontakten. Det faktum att utseendet endast har förändrats mycket försiktigt talar för den eleganta och samtidigt moderna design som föregångaren redan hade.

Kraftfull motor med väl avstämd automat

rimlig bränsleförbrukning

elektrisk vindruta

enormt mycket förvaringsutrymme

mycket komfort

oklanderliga bromsar

HSTC som standard

lättavlästa instrument.

hög vikt

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha NMAX 125 vs Honda Forza 125

Цена Yamaha NMAX 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda Forza 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH