Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Loading...

Overview - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt92 mmProvrt78 mm
TaktTakt75.1 mmTakt61.9 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora95.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment98 NmOkretni moment87 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak888 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaMarzocchi
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaShowaRobna markaMarzocchi
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer255 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina875 mmŠirina930 mm
VisinaVisina1,475 mmVisina1,410 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,575 mmMeđuosovinski razmak1,556 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala810 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do870 mmVisina sjedala do830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro är en mycket bra touringcykel, så länge du inte har bråttom. Den har gott om utrustning, alla tänkbara elektroniska finesser, extremt trevlig ergonomi och en välbalanserad, lättskött trecylindrig motor. Samtidigt är den inriktad på komfort över hela linjen. Andra är bättre på att rasa runt hörnen, men den brittiska damen föredrar att kryssa på ett avslappnat sätt. Varför överanvända det mjuka chassit när du istället kan njuta av det övre vindskyddet och andas in landskapet omkring dig.

Tillgänglig, överlägsen motor

Mycket bekväm ergonomi

Omfattande elektronikpaket

Bra vindskydd

Också mycket bekvämt för passagerarna (sätesvärme!)

Topp quickshifter

Chassit är för mjukt för sportiga förare

svaga motorvibrationer märks på motorvägen

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Price Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH