MV Agusta F3 800 Rosso 2022 vs. Yamaha R9 2025

MV Agusta F3 800 Rosso 2022

MV Agusta F3 800 Rosso 2022

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Loading...

Преглед - MV Agusta F3 800 Rosso 2022 vs Yamaha R9 2025

MV Agusta F3 800 Rosso 2022

MV Agusta F3 800 Rosso 2022

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Техничке спецификације MV Agusta F3 800 Rosso 2022 у поређењу са Yamaha R9 2025

MV Agusta F3 800 Rosso 2022
Yamaha R9 2025

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt79 mmProvrt78 mm
TaktTakt54.3 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora147 KSSnaga motora119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment88 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,100 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak798 ccmPomak890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut125 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut118 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
TragTrag99 mmTrag94 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,030 mmDužina2,070 mm
ŠirinaŠirina730 mmŠirina705 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,380 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A
RasponRaspon270 kmRaspon280 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2139 g/kmKombinirane emisije CO2116 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, TFT zaslonOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

MV Agusta F3 800 Rosso 2022

MV Agusta F3 800 Rosso 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Even though the R9 has not become an uncompromising R6, it has a sporty character and performs well even on the race track and is a lot of fun to ride. Beginners will probably find it even easier to get to grips with on the track than an R6. On the other hand, the R9 with its high-torque engine and more relaxed riding position is much more suitable for everyday use, even if it naturally does not achieve the riding comfort of an MT09. And Yamaha has already shown that the new bike can also perform well on the race track with its opening victory in the Supersport World Championship. With its A2 suitability and favourable entry-level price, Yamaha has created a new approach to the everyday supersport bike, which is certainly also interesting for beginners.

Large usable power range

good automatic gearshift with extended functionality

suitable for road and racetrack use

integrated data recording

Narrow knee angle for tall riders

Поређење цена Просечна тржишна цена MV Agusta F3 800 Rosso vs Yamaha R9

Цена MV Agusta F3 800 Rosso

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена Yamaha R9

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH