Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Преглед - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Техничке спецификације Moto Guzzi V7 Special 2021 у поређењу са Suzuki V-Strom 650 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt81 mm
TaktTakt77 mmTakt62.6 mm
Snaga motoraSnaga motora65 KSSnaga motora49 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment73 NmOkretni moment60 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,400 okr./min
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak853 ccmPomak645 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraTwin-Spar

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 förblir sig själv trogen 2021 och trots den nya motorn. Med sina 65 hk är V7 Special 850 betydligt kraftfullare än sin föregångare, men förblir samma nöjesmotorcykel med massor av italiensk känsla och en rejäl dos coolhet. Om du gillar klassiska stilelement och inbromsad kördynamik är Moto Guzzi V7 förmodligen en av de mest autentiska retro-motorcyklarna på marknaden.

Underbar nöjescykel

Ny 850cc-motor ger 25% mer kraft

Vacker design

Guzzis dygder oförändrade

Avslappnad körställning

Krispig växellåda

Inte lämplig för sportiga värmare

LED-strålkastare från standard V7 skulle passa in

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In principle, you can do anything with a V-Strom. It is, for example, a faithful hack'n moped that reliably gets you to work day after day. But it's also a weekend bike that you can take to the Kalte Kuchl or the Soboth on a Sunday. And of course, the V-Strom is particularly well suited for extended tours and trips.

Good-natured chassis

relaxed seating position

relatively powerful engine

aggressive exhaust trim

handguards

relaxed riding feel.

Not a really sophisticated look

windscreen a little too small.

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi V7 Special vs Suzuki V-Strom 650

Цена Moto Guzzi V7 Special

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki V-Strom 650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH