Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Overview - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Technical Specifications Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 compared to Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Med en cylindervolym på 1 077 cc passar den inte in i något vanligt racingreglemente, men särskilt för ambitiösa hobbyförare innebär den utökade cylindervolymen ännu bättre köregenskaper. Endast det bästa av det bästa har använts för chassit. Den senaste generationen av den elektroniska Öhlins-fjädringen är monterad på den beprövade och testade aluminiumbryggramen. Detta fungerade perfekt i vårt test, men tenderade att vara ganska hårt för landsvägar. När det gäller bromsprestanda kan du lita på de ädla Brembo Stylema-kalvarna, som biter i en 330 mm dubbelskiva fram. Väldoserad, otroligt exakt och enormt stabil även på racerbanan - det är tilltalande. Ergonomin är mycket kompakt. Med en höjd på 845 mm sitter du ganska högt på cykeln. Styrstubbarna verkar därför jämförelsevis låga. Mycket tryck på framhjulet, perfekt för racerbanan. Allt som allt levererar Aprilia med sitt högkvalitativa, racingorienterade chassi och aggressiva sittposition alltid kristallklar feedback och fantastisk stabilitet i alla situationer. Perfekt grund för trackdays eller till och med för en konvertering till racerbana.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

ZX-10R var precis i mitten under testet. Den var inte lika snabb och radikal som R1, Panigale, BMW och Aprilia. Men den var också sportigare än Honda och Suzuki. Medan Honda och Suzuki skulle behöva helt nya cyklar för att komma ikapp toppen, skulle Kawasaki bara behöva ge ZX-10R en liten uppdatering. Men nöjda ZX-10R-förare behöver inte misströsta. Gapet till toppen är tillräckligt litet för att komma ikapp med några få tillbehör. För ZX-10R har en avgörande fördel. Den har funnits på marknaden under lång tid och det finns tillräckligt med delar tillgängliga, inklusive nödvändig inställningsinformation. Om du inte vill engagera dig i några experiment, ta en Kawasaki och med några enkla steg kommer du också att vara på toppen.