Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Loading...

Преглед - Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs KTM 1290 Super Adventure S 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Техничке спецификације Kawasaki Versys 1100 SE 2025 у поређењу са KTM 1290 Super Adventure S 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
KTM 1290 Super Adventure S 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt77 mmProvrt108 mm
TaktTakt56 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora135 KSSnaga motora160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment138 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.3 Stupanj kompresije13.1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas38 mmProvrt za gas52 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDvostruko paljenje
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,099 ccmPomak1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer48 mm
PutPut150 mmPut200 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut152 mmPut200 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.3 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer267 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala849 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)259 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)243 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon375 kmRaspon416 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2128 g/kmKombinirane emisije CO2134 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.7 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, USB-C socketOpremaPovezivost, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

With the new Versys 1100 SE, Kawasaki has certainly managed to ram a stick into the touring floor. With its solid engine and well-functioning systems, the green brand definitely manages to counter the price/performance ratio. With a high level of riding comfort, the new Versys 1100 SE is sure to expand its fan base and more than live up to the eternal slogan "Let the good times roll".

Good riding performance even with panniers

Good ergonomics

Good wind protection

Simple operation

USB-C socket very large and prominently and wobbly mounted Heated grip switch a little wobbly

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

The KTM 1290 Super Adventure S is anything but old hat. The Euro5 engine still shines incredibly with its 160 Horsepower and an impressive 138 Newton metres of torque. The refined electronics ensure an even smoother ride, which results in a lot of fun when attacking the twisties thanks to the wonderfully agile handling. But the new SA S also has a lot to offer comfort freaks and all those who value the travelling qualities of this type of motorbike. A nice standard feature is the adaptive cruise control ACC, which independently maintains the distance to the vehicle in front - and works really well. In any case, the Quickshifter+ or the all-encompassing TechPack is recommended - at the basic price, the extra 1000 euros are no longer so significant.

Very sporty, but also cultivated V2 power plant

extremely playful handling despite its height

comfortable, active riding position

good brakes including cornering ABS

extensive electronics package

adaptive cruise control ACC

clear, well-structured dashboard with huge 7 inch display

Quickshifter and other features at extra cost

unconventional look

tight bench seat

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Versys 1100 SE vs KTM 1290 Super Adventure S

Цена Kawasaki Versys 1100 SE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1290 Super Adventure S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH