BMW R 12 S 2025 vs. Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 S 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Technical Specifications BMW R 12 S 2025 compared to Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 S 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 S 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Bokser	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°
Provrt	Provrt	101 mm	Provrt	97.6 mm
Takt	Takt	73 mm	Takt	80 mm
Snaga motora	Snaga motora	109 KS	Snaga motora	105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	115 Nm	Okretni moment	112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12	Stupanj kompresije	12.1
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	jedna ploča, Suho	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHC
Hlađenje	Hlađenje	Ulje – zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,170 ccm	Pomak	1,200 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	45 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	120 mm	Put	120 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Paralelni ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Dvostruki ovjes
Put	Put	120 mm	Put	123 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta, motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62.3 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	22.6 stupanj
Trag	Trag	110.7 mm	Trag	92 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	265 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Engine drag torque control, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,130 mm	Dužina	2,073 mm
Širina	Širina	870 mm	Širina	792 mm
Visina	Visina	1,070 mm	Visina	1,127 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,511 mm	Međuosovinski razmak	1,414 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	795 mm	Visina sjedala	810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	220 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	216 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14.5 l (nisko)
Maksimalna brzina	Maksimalna brzina	215 km/h	Maksimalna brzina	211 km/h
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	313 km	Raspon	302 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	119 g/km	Kombinirane emisije CO2	116 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	5.1 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	5.1 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Grijane ručke, Sustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi	Oprema	Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C socket

Pros and Cons in comparison

BMW R 12 S 2025

With the R 12 S, BMW has succeeded in creating a desirable top-of-the-range model in the R 12 Inline. A feel-good engine paired with high-quality components and magnificent looks conjure up a grin under the helmet. The special paintwork takes you back to the time of the first fairing-covered BMW bike, the legendary R 90 S. In terms of driving dynamics, the BMW is absolutely in tune with the times thanks to various features. Anyone who interprets the S as an indication of exceptional sportiness may be disappointed by the lack of maximum lean angle. Everyone else will be really happy with the R 12 S feast for the eyes, provided their wallet is sufficiently bulging.

Powerful boxer engine full of character

state-of-the-art electronics

retro charm of the 70s

Quickshifter series

great knee angle

comfortable ergonomics

perfectly tuned braking system

classic gauges in the cockpit

Dynamic mode not ideally setup

more plastic than expected

uninspiring handlebar controls

limited maximum lean angle

high price

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

With the new Speed Twin 1200 models, Triumph offers two exceptional machines that combine retro looks and modern technology in an appealing way. The powerful 1200cc parallel twin now meets state-of-the-art electronics and spoils you with a marvellous sound. The elegantly equipped RS feels most at home on winding roads. The sporty ergonomics with an active riding position, the precisely tuned firm suspension, the quickshifter and the marvellous Brembo brakes make it the perfect choice for ambitious riders. Despite the sporty design, the ride comfort remains surprisingly good.

powerful punch from the revs

high-quality workmanship

sporty suspension

successful looks

high-end components

accessible seat height

quickshifter as standard

agile handling

Compact dimensions could be a problem for tall riders on long journeys

heat development of the engine when stationary

dashboard and cockpit cannot keep up visually with the rest of the bike

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 12 S vs Triumph Speed Twin 1200 RS

Price BMW R 12 S

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Triumph Speed Twin 1200 RS

Model year

Average market price

Current average market prices