BMW C 400 GT 2025 vs. BMW R 1250 RS 2023

BMW C 400 GT 2025

BMW R 1250 RS 2023
Technical Specifications BMW C 400 GT 2025 compared to BMW R 1250 RS 2023
Motor i pogonski sustav
Provrt | Provrt | 80 mm | Provrt | 102.5 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 69.6 mm | Takt | 76 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 34 KS | Snaga motora | 136 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,750 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 35 Nm | Okretni moment | 143 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 5,750 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,250 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.5 | Stupanj kompresije | 12.5 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Provrt za gas | Provrt za gas | 40 mm | Provrt za gas | 52 mm |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Centrifugalna sila | Vrsta spojke | Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
Prijenos | Prijenos | Remen | Prijenos | kardanski sklop |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Variomatic | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | OHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina – zrak |
Može se ograničiti za licencu A2 | Može se ograničiti za licencu A2 | Yes | Može se ograničiti za licencu A2 | Yes |
Pomak | Pomak | 350 ccm | Pomak | 1,254 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Put | Put | 110 mm | Put | 140 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Dvostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 112 mm | Put | 140 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi | Vrsta okvira | motor pod opterećenjem |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 63.3 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 62.3 stupanj |
Trag | Trag | 81 mm | Trag | 110.8 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 265 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 265 mm | Promjer | 276 mm |
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Dva klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 15 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 150 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 70 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 14 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,200 mm | Dužina | 2,202 mm |
Širina | Širina | 845 mm | Širina | 925 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,565 mm | Međuosovinski razmak | 1,530 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 765 mm | Visina sjedala | 820 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 219 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 243 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 12.8 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 18 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2 | Sukladnost licence | A |
Raspon | Raspon | 365 km | Raspon | 378 km |
Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 83 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 110 g/km |
Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 3.6 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 4.75 l / 100 km |
Oprema
Oprema | Oprema | Sustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB socket | Oprema | LED farovi, TFT zaslon |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW C 400 GT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 RS 2023

For me, the BMW R 1250 RS epitomises the classic sports tourer to perfection. The seating position, the engine tuning, the suspension and the electronics - everything has been done just right. For me, the best sport touring motorcycle on the market comes from BMW.
High stability in long turns
agile, revvy boxer engine
good looks
comfortable riding position
extensive accessories list
great ESA suspension
great balance between sport and touring
good feel for the front
wide handlebars for precise control
compact but practical windscreen adjustment
good mirror position
Low position of the sat nav requires looking away from the road
Combined Braking System with ABS requires familiarisation
Cardan drive requires somewhat rougher gear changes