Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Technical Specifications Ducati Streetfighter V4 S 2022 compared to Honda CB1000 Hornet SP 2025
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft i det lägre varvtalsområdet men explosion i det övre varvtalsområdet, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de motbjudande 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, är SF V4 S nu också acceptabel vid lägre varvtal. Ergonomin och köregenskaperna är fortfarande bra, och den elektroniska Öhlins-fjädringen är som bäst. De brutala Brembo Stylema-stopparna firar återigen förkärleken för racerbanan. En perfekt posörcykel som nu även fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det alltför höga ljudet borde dämpas lite.
Honda CB1000 Hornet SP 2025
With its successful revisions and cheeky look, the new Hornet is very appealing without being too aggressive. Only the display looks a little out of place in the otherwise harmonious design and the rear silencer will be recognised from a distance even by the short-sighted among us, Euro5+ sends its regards. But thanks to the Honda accessories catalogue, these visual conspicuousnesses can also be remedied with an additional windscreen that better integrates the display and a slim SC-Project silencer. And at the fighting price of €11,990 or €13,990 for the SP, the new Hornisse will be a serious contender in the battle for buyers' favour, as it has hardly any rivals in terms of price/performance ratio.
