KTM 250 EXC-F 2011 vs. KTM 200 EXC 2010

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Loading...

Преглед - KTM 250 EXC-F 2011 vs KTM 200 EXC 2010

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Техничке спецификације KTM 250 EXC-F 2011 у поређењу са KTM 200 EXC 2010

KTM 250 EXC-F 2011
KTM 200 EXC 2010

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt76 mmProvrt64 mm
TaktTakt54.8 mmTakt60 mm
PokretačPokretačElektrični sustav, UdarPokretačUdar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeKokusanPokretanjeKokusan
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktDvotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak248.6 ccmPomak193 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,475 mmMeđuosovinski razmak1,471 mm
Visina sjedalaVisina sjedala985 mmVisina sjedala985 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine105.7 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine97 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC-F 2011

Den stora uppgraderingen 2017 har varit särskilt bra för den lilla fyrtaktaren. KTM har nämligen kunnat öka effekten ytterligare på den livliga maskinen. Nu kan även de förare som tyckte att den var lite för svag prova den igen. Naturligtvis har den blivit ännu mer hanterbar och alla de nya styrkorna hos 2017 års modeller gäller även för den. Men med sina 40 hk har den breddat sin målgrupp mer än de andra 17 modellerna.

Lätt att köra - i alla avseenden

dragkraft och kraftöverföring oslagbara

nybörjare håller linjen lättare med den än med 2-taktare

när det gäller vikt är det bara en liten skillnad i hantering jämfört med 2-taktare.

Egentligen en bra cykel för nybörjare, men utrustad som de "stora" är den också nästan lika dyr som en "stor" Enduro

Att lyfta framhjulet över hinder kräver bättre körteknik än med en 350 eller 450.

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Precis som sina systrar från EXC-serien är 200 byggd för att ta föraren till mållinjen under de mest extrema förhållanden - endast det absolut nödvändigaste byggs in i sådana motorcyklar.

Extremt låg totalvikt

mycket effektiv i terräng

smidig

kraftfull, billigt underhåll

Ingen komfort, inga utsmyckade detaljer, sofistikerad växling

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 250 EXC-F vs KTM 200 EXC

Цена KTM 250 EXC-F

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 200 EXC

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH