Yamaha XSR700 2018 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Loading...

Преглед - Yamaha XSR700 2018 vs Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Техничке спецификације Yamaha XSR700 2018 у поређењу са Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XSR700 2018
Yamaha XV 950 R 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt85 mm
TaktTakt68.6 mmTakt83 mm
Snaga motoraSnaga motora75 KSSnaga motora52 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment79.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije9
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak689 ccmPomak942 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,075 mmDužina2,290 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina830 mm
VisinaVisina1,130 mmVisina1,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,570 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala690 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)186 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)251 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2018

The XSR is the perfect everyday bike for me. It is visually a feast for the eyes, has an incredible amount of power, but is still light and agile. The seating position allows longer rides, as the luggage can be carried on the back without any problems. The XSR itself doesn't know exactly what it wants to be now. But I find the resulting mix quite exciting. So if you don't want to (or can't) have different bikes in the garage, the XSR is a very good choice. served very well. It has everything you expect from a motorbike. In a hotel, one would speak of an all-inclusive offer. It is perfect for It is perfect for the daily ride to the office, for weekend excursions and smaller tours to the south. Even with a pillion, the bike is very easy to move. As usual from Yamaha, the bike makes a very solid impression. Everything simply works here. The exhaust is pleasantly quiet, but from 5000 rpm it produces a very appealing and throaty sound. The rear end is a matter of taste. Personally, I would rebuild the rear and remove the plastic elements. I also find the standard mirrors a little large. The retro look was not quite carried through here. However, this can be changed very quickly and easily thanks to the many accessories. The instrument panel is basically easy to read. However, a lot of information is space. Here, design and functionality clash a little. Summarised in one sentence: The perfect bike for every challenge.

Underbar motor

Solitt utförande

Cool retrolook

Stort utbud av originaltillbehör

Bra automatisk växling

Sportigt, stramt chassi

Lätt att köra

Glädjedispenser för både unga och gamla

Displayens läsbarhet

registreringsskyltshållare en smaksak

brist på konsekvens i vissa designdetaljer

konceptrelaterat dåligt vindskydd vid snabb körning

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Visuellt gör Yamaha XV950R allt rätt - den sticker ut från det stora utbudet av cruisers med sin sportiga touch. Vid körning sticker den dock inte ut nämnvärt från konkurrenterna. XV950R har också det vanliga problemet med låg lutningsvinkel, vilket inte hjälps av den fastare inställningen av chassit.

Minimalistisk look med sportiga accenter

kultiverad motor

spänt och stabilt chassi

stabila bromsar

bra utförande

låg tyngdpunkt och låg sadelhöjd som är fördelaktigt för mindre förare.

Motorn har för lite "momentum"

låg lutningsvinkel

återhållsamt ljud.

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha XSR700 vs Yamaha XV 950 R

Цена Yamaha XSR700

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha XV 950 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH