Kawasaki Ninja ZX-10R 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Loading...

Преглед - Kawasaki Ninja ZX-10R 2025 vs Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Техничке спецификације Kawasaki Ninja ZX-10R 2025 у поређењу са Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt76 mmProvrt57 mm
TaktTakt55 mmTakt39.1 mm
Snaga motoraSnaga motora203 KSSnaga motora77 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,200 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment114.9 NmOkretni moment39 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,400 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu13,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije12.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak399 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer37 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut115 mmPut124 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer290 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,085 mmDužina1,990 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina765 mm
VisinaVisina1,185 mmVisina1,110 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,380 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

With the Ninja ZX-10R, the Greens offer a mature overall package that still looks as aggressive as you would expect from a Kawa superbike. The bike offers surprisingly good space for the rider and you feel comfortable in the saddle, but the high footrests make it clear that it is designed to perform on the race track. The revviness of the engine leaves nothing to be desired - except perhaps more discipline in the partial load range. To make the project a success, Kawasaki relies on high-quality ingredients: Showa suspension, Öhlins steering dampers, Brembo brakes with 330 discs and high-quality electronics. The Ninja ZX-10R even cuts a fine figure on the country road thanks to the good electronics and the superior engine - as long as you are able to suffer a little when it comes to the seating position.

High-quality workmanship

strong components

revvy and powerful engine

great wind protection including good aerodynamics

good seating position even for tall riders

high-quality electronics package

powerful brakes

well-balanced chassis

Load change reactions in the partial load range

somewhat slow quickshifter

somewhat small display

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

The mere fact that the Kawa Ninja ZX-4RR with its high-revving Inline four-cylinder engine in bonsai format has no real competition makes it absolutely unique. The engine is also the absolute flagship, with a rev limit at 16,000 touring you'll be addicted to wind out a gear! The suspension, brakes and electronics are of a high height, but what is more surprising is that, despite all the sportiness, the bike is still very suitable for everyday use - the seating position is not as radical as on other supersports bikes.

Fun in-line four-cylinder

precise quickshifter with blipper

balanced handling

sporty and pleasant ergonomics

comprehensive electronics package

Engine needs to be kept happy

looks confusing with other Kawasakis

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Ninja ZX-4RR

Цена Kawasaki Ninja ZX-10R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Ninja ZX-4RR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH