Yamaha R9 2025 vs. BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Overview - Yamaha R9 2025 vs BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Technical Specifications Yamaha R9 2025 compared to BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R9 2025
BMW S 1000 RR 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt80 mm
TaktTakt62.1 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora207 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije13.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2YesMože se ograničiti za licencu A2
PomakPomak890 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer45 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut118 mmPut117 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa68 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.9 stupanj
TragTrag94 mmTrag93.9 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,070 mmDužina2,073 mm
ŠirinaŠirina705 mmŠirina846 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,441 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala824 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)195 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)197 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

The Yamaha R9 is not a feel-good motorbike for leisurely country road tours - and that's a good thing. It appeals to ambitious riders who are looking for a sporty machine that also excites off the race track. The engine is outstanding, the suspension is top-notch and the brakes are excellent. Only the demanding ergonomics make the Yamaha R9 less attractive for long-distance riders or pleasure bikers. However, if you are looking for a sharp country road weapon with trackday potential, the R9 is an extremely well-rounded and affordable overall package. Be sure to test ride it! This is the only way to find out whether you are the type for the physical and direct nature of the Yamaha R9.

Large usable power range

good automatic gearshift with extended functionality

suitable for road and race track use

extensive electronics

good suspension, good brakes

Low-mounted handlebar ends, which makes for strenuous ergonomics for the wrists and neck

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

The new 2019 BMW S 1000 RR is a completely new supersports bike. It has become significantly more compact and, above all, lighter. The machine is incredibly easy to control and, compared to the previous model, almost feels like a 600! The seating position and the entire set-up of the machine have become much sportier, but can be brought to the tarmac in a much more user-friendly way thanks to the significantly improved electronics package, the saved weight and, last but not least, the almost linear power delivery of the power unit - bravo! Unfortunately, there is still one downer: if you want to benefit from the innovations to the maximum, you have to put a maximum number of crosses in the dealer's box. In return, however, you can create your own individual BMW!

Very linear power delivery, which makes it much more controllable and certainly faster for most riders. Wide rev range and pleasant dosing...

The new DDC of the RR works even more precisely and offers you TOP performance

Super electronics package

Excellent shift assistant

More active, i.e. sportier, seating position

High-quality details such as frame, swingarm and display make the heart beat faster

... Unfortunately, the machine has lost a certain amount of "thrill" due to the linear power delivery

the new S 1000 RR is almost "too perfect"

menu navigation takes some time to get used to

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R9 vs BMW S 1000 RR

Price Yamaha R9

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH