BMW M 1000 RR 2024 vs. BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2025

Техничке спецификације BMW M 1000 RR 2024 у поређењу са BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	80 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	49.7 mm	Takt	49.7 mm
Snaga motora	Snaga motora	212 KS	Snaga motora	218 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	14,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	14,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	113 Nm	Okretni moment	113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.5	Stupanj kompresije	14.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Provrt za gas	Provrt za gas	48 mm	Provrt za gas	52 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Može se ograničiti za licencu A2	Može se ograničiti za licencu A2		Može se ograničiti za licencu A2
Pomak	Pomak	999 ccm	Pomak	999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	45 mm	Promjer	45 mm
Put	Put	120 mm	Put	120 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	118 mm	Put	118 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.4 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66 stupanj
Trag	Trag	99.8 mm	Trag	102.5 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	200 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,073 mm	Dužina	2,085 mm
Širina	Širina	848 mm	Širina	899 mm
Visina	Visina	1,197 mm	Visina	1,197 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,457 mm	Međuosovinski razmak	1,458 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	832 mm	Visina sjedala	865 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	192 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	194 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)
Maksimalna brzina	Maksimalna brzina	314 km/h	Maksimalna brzina	314 km/h
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	253 km	Raspon	253 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	151 g/km	Kombinirane emisije CO2	151 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	6.5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	6.5 l / 100 km
Buka u stanju mirovanja	Buka u stanju mirovanja	98 dB	Buka u stanju mirovanja	98 dB
Buka u stanju mirovanja 95 dB	Buka u stanju mirovanja 95 dB	да	Buka u stanju mirovanja 95 dB	да

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR: The perfected supersport icon The BMW M 1000 RR is the quintessence of a supersports bike. It is as sharp as a razor, with a stability and precision that will amaze even the most experienced riders. Direct from the showroom to the race track, without having to spend a single cent on additional modifications - this is pure perfection. Every bend, every braking manoeuvre, every acceleration is a testament to German engineering. On the straights, it pulls away like a jet, and every movement feels as precise as if you were operating a surgical instrument.

Powerful four-cylinder engine

fine reponsiveness

excellent stability during trail braking and turning

precise riding performance

high braking stability

ergonomic seating position for sporty riding

high-quality, fully adjustable suspension components

suitable for direct use on the race track without modifications

impressive aerodynamics

high quality of workmanship and materials.

Requires a sporty riding position that is less comfortable for lengthy touring

high level of complexity and adjustment required for optimum performance

less suitable for everyday use compared to other motorbike categories

increased demands on the rider in terms of riding ability and experience.

BMW M 1000 RR 2025

The perfected supersport icon The BMW M 1000 RR is a technical masterpiece with 217 Horsepower, which paradoxically becomes a problem due to its perfection. Suitable for trackdays as standard with outstanding electronics and neutral riding dynamics, but difficult to customise. A supersports car that is surprisingly accessible to drive, but whose absolute perfection poses a dilemma for tuning enthusiasts: Do I buy the expensive, perfect M version or the cheaper S 1000 RR to customise myself? Ideal for purists, problematic for individualists.

Powerful four-cylinder engine

fine reponsiveness

excellent stability when trail braking and turning

precise riding performance

high braking stability

ergonomic seating position for sporty riding

high-quality, fully adjustable suspension components

suitable for direct use on the race track without modifications

impressive aerodynamics

high build quality and material quality

sophisticated electronics

neutral riding dynamics

surprising accessibility

perfect trackday suitability ex works

impressive braking performance

Very sporty ergonomics

very high purchase price

slight vibrations

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW M 1000 RR vs BMW M 1000 RR

Цена BMW M 1000 RR

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW M 1000 RR

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене