Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. BMW G 310 R 2017

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Loading...

Преглед - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs BMW G 310 R 2017

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Техничке спецификације Royal Enfield Guerrilla 450 2024 у поређењу са BMW G 310 R 2017

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
BMW G 310 R 2017

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt80 mm
TaktTakt81.5 mmTakt62 mm
Snaga motoraSnaga motora40 KSSnaga motora34 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment40 NmOkretni moment28 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije10.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas42 mmProvrt za gas42 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak452 ccmPomak313 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut140 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
PutPut150 mmPut131 mm
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraTwin-SparVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer300 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer270 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,145 mmDužina1,988 mm
ŠirinaŠirina833 mmŠirina896 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,374 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala785 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)184 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)158.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina151 km/hMaksimalna brzina145 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

The Royal Enfield Guerrilla 450 impresses as a versatile naked bike with an accessible engine and easy riding performance. Its comfortable suspension and smooth clutch make it suitable for city riding, while its stable, dynamic suspension makes it ideal for country roads. The retro design with modern elements such as LED lighting and TFT display is a success, with the only drawbacks being the brakes and clutch lever, which are not adjustable. Overall, the Guerrilla 450 offers excellent value for money and is ideal for beginners and experienced riders looking for a rock-solid bike.

Reasonable power of the single cylinder

Good shifting transmission

Comfortable suspension

Smooth clutch and easy handling in the city

Retro design with modern elements

TFT display with Google Maps function

Low seat height and narrow cut for safe standing

Good ergonomics and comfortable seating position

Stronger vibrations at motorway speeds

Brakes and clutch lever not adjustable

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R övertygar med enkla köregenskaper som inte överanstränger någon nybörjare. Den stora responsen från encylindern gör den lätt att kontrollera, och den låga sadelhöjden ger ett säkert fotfäste vid trafikljus. Av kostnadsskäl har man sparat i vissa hörn, vilket tyvärr också blir synligt. I jämförelse är utförandet inte i nivå med konkurrenterna.

Smidig respons

låg sitthöjd

snygg design

fylligt ljud

Enskilda komponenter ser billiga ut

Поређење цена Просечна тржишна цена Royal Enfield Guerrilla 450 vs BMW G 310 R

Цена Royal Enfield Guerrilla 450

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW G 310 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH