Yamaha Tenere 700 2023 vs. Yamaha XSR900 2017

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Loading...

Преглед - Yamaha Tenere 700 2023 vs Yamaha XSR900 2017

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Техничке спецификације Yamaha Tenere 700 2023 у поређењу са Yamaha XSR900 2017

Yamaha Tenere 700 2023
Yamaha XSR900 2017

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt78 mm
TaktTakt65.6 mmTakt59.1 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment87.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak689 ccmPomak847 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut210 mmPut137 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut200 mmPut130 mm

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer282 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,365 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina915 mmŠirina815 mm
VisinaVisina1,455 mmVisina1,135 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,590 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala880 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)204 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)191 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

The Yamaha Tenere 700 is an adventure bike that performs brilliantly, especially in the second part of its category. The Japanese bike is a force off-road. But it also functions satisfactorily as a touring vehicle. The chassis is comfortable enough, the wind protection is there. The seat is a little too spartan, but the engine is ideally suited for long journeys. The Tenere offers sufficient space and power for two, and the chassis also has enough reserves for the additional load. However, the brakes are overtaxed by the additional weight in some riding situations. However, as long as you don't leave the cosy touring mode, the Yamaha Tenere 700 also makes two people happy.

Motor very comfortable in continuous operation

relaxed riding position

Wind protection available

Suspension sufficiently comfortable

Engine with sufficient power even with two riders

Enough space for average pillion rider

No "ABS-OFF" button available any more

Annoying menu operation

Slightly jerky throttle response

Brake overtaxed in some situations with two riders

Seat uncomfortable in the long run

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, vinklade tank och bakljus som sitter fast på motorcykeln ser den helt klart ut som en retrocykel. Men det är ingen slump att prestandan påminner om den potenta nakencykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, som är den extremt sportiga grunden för XSR900. Så motorn är en explosion och bromsarna är lämpligt giftiga. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är bekvämare än den kraftfulla motorn skulle leda en att förvänta sig. Allt som allt är XSR900 en av de sportigaste modellerna bland retrocyklarna.

Extremt sportig och varvvillig motor

utmärkta bromsar

körning på nakencykelnivå

trevlig sittposition

högkvalitativt utförande

pris-prestanda-förhållande.

nästan för direkt svar

retrostil inte genomtänkt till minsta detalj

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha Tenere 700 vs Yamaha XSR900

Цена Yamaha Tenere 700

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha XSR900

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH