Ducati Scrambler Icon 2019 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Loading...

Преглед - Ducati Scrambler Icon 2019 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Техничке спецификације Ducati Scrambler Icon 2019 у поређењу са Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Ducati Scrambler Icon 2019
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt88 mmProvrt76.2 mm
TaktTakt66 mmTakt96.8 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora52 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije9
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliOHV
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeZrak
PomakPomak803 ccmPomak883 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa26 stupanj
TragTrag112 mmTrag117 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,185 mm
ŠirinaŠirina855 mmŠirina855 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,515 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala735 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Medan de många olika motorcykelgenrerna blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att det komfortorienterade chassit inte har någon justerbar gaffel, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Man förlåter också det faktum att den främre singeldisken kräver en hel del manuell kraft; det är trots allt mycket berömvärt att en kurv-ABS är monterad som standard. Resten av utrustningen är dock återigen i linje med den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven när det gäller de (föråldrade) LCD-instrumenten. Sammantaget övertygar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!

Klassisk Ducati V2-motor med luftkylning

bekväm sittställning

enkla köregenskaper

kurv-ABS som standard

suverän scrambler-look.

Fittings dåligt läsbara

inte helt billiga

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Scrambler Icon vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Цена Ducati Scrambler Icon

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH