Yamaha XSR125 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Техничке спецификације Yamaha XSR125 2021 у поређењу са Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR125 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52 mmProvrt74 mm
TaktTakt58.6 mmTakt51.1 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora81 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment11.5 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije11.95
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak124.7 ccmPomak660 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer37 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraPerimetar
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa26 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa24.6 stupanj
TragTrag95 mmTrag107.3 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer267 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer255 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina800 mmŠirina795 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina1,089 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,330 mmMeđuosovinski razmak1,401 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)140 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA2, A
RasponRaspon523 kmRaspon304 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO247 g/kmKombinirane emisije CO2107 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva2.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.6 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

The XSR125 may look retro, but it is highly modern. After all, the 125cc engine even has variable valve timing! This allows for decent riding dynamics, because the handling is also very successful in combination with the comparatively low weight. Nevertheless, the operation is generally very simple and uncomplicated, which is why even novice riders and beginners are not overwhelmed. The price is also acceptable, although at first glance it seems quite high compared to the performance, but it is usually even higher among the competition. The successful retro look alone is worth wanting the XSR125!

Proven and agile engine from the MT-125

pleasant upright riding position

beautiful retro design

high-quality workmanship

good price-performance ratio

low consumption

very low weight

Framhjulsbromsen bör vara lite skarpare

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Det märks att Trident är en ny cykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för år 2021 med exakt noggrannhet. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna förare kan ha mycket roligt med.

Kraftfull trecylindrig motor

överraskande bra chassi och bromsar för denna klass

omfattande elektronisk utrustning

kvickväxlare med blipper som tillval

enkla och tillgängliga reglage

Traktionskontroll överlag mycket defensiv

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha XSR125 vs Triumph Trident 660

Цена Yamaha XSR125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Trident 660

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH