Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Преглед - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Техничке спецификације Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 у поређењу са Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Hayabusa är en absolut legend, den första serieproducerade motorcykeln som kördes i över 300 km/h kan inte avfärdas som en bagatell. Men med nya Busa har Suzuki tagit fasta på tidens tecken. Den nuvarande modellen, med sin omfattande elektroniska utrustning inklusive farthållare som standard, är en utmärkt hyper-tourer. Ergonomin är fortfarande sportig, men föraren sitter väl integrerad i maskinen och har därmed också ett bra vindskydd. Bromsarna är stabila, väghållningen är fin och chassit är underbart stabilt och moget. Pricken över i:et är naturligtvis den enorma fyrcylindriga radmotorn på 1340 kubik, som imponerar med sina 190 hk. Ännu bättre är dock det maximala vridmomentet på 150 Newtonmeter, som känns tillgängligt redan från tomgång. När det gäller suveränitet är denna motor svår att slå!
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Nya Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och är därför övertygande i all sin kvalitet och alla inre värden hos en typisk japansk maskin. Visuellt har Katana dessutom vad som krävs för att bli en klassiker; den är trots allt den första att plocka upp stilen från 1980-talet. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger en behaglig kontroll. Med sin låga frontkåpa blir den inte en utpräglad touringmaskin, men den passar verkligen som en crossover-cykel som på ett utmärkt sätt kombinerar retro, naked och touring.
