Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Thruxton 1200R 2019

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Loading...

Преглед - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Thruxton 1200R 2019

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Техничке спецификације Yamaha XSR900 2022 у поређењу са Triumph Thruxton 1200R 2019

Yamaha XSR900 2022
Triumph Thruxton 1200R 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt78 mmProvrt97.6 mm
TaktTakt62.1 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora97 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,950 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak889 ccmPomak1,200 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaShowa
PutPut130 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaÖhlins
PutPut137 mmPut120 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraSredišnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa67.2 stupanj
TragTrag108 mmTrag92 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer255 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,155 mmDužina2,105 mm
ŠirinaŠirina860 mmŠirina745 mm
VisinaVisina1,155 mmVisina1,030 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,495 mmMeđuosovinski razmak1,415 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala805 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 vill inte på något sätt dölja att den har MT-09 som bas. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylinder och sportiga chassikomponenter kan du vara otroligt sportig på den här retrocykeln. Förhoppningsvis hittar du bara en bekvämare sits i tillbehören snart - för det kommer att krävas en hel del stopp på standardsätet.

kraftfull motor

quickshifter som standard

bra bromsar

elektronikpaket

sportig men vardaglig ergonomi

valuta för pengarna

många tillbehör tillgängliga från fabrik

hårt säte

låg styrvinkel

Triumph Thruxton 1200R 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019

Våra testare var eniga: i vår jämförelse av retrocyklar var Thruxton R den mest autentiska. Den vackra designen är en exklusiv kopia av de ursprungliga café racers som uppstod i England på 60-talet. Dess inre värden är dock helt i linje med moderna tider och inspirerar med en fantastisk motor med högt vridmoment och ett sportigt chassi med högkvalitativa bromsar. Retrosportkanonen kombinerar historia med nutid på ett perfekt sätt och övertygar med en underbar körupplevelse - oavsett om det gäller avslappnad cruising eller sportig, ambitiös kurvjakt.

vacker motorcykel

autentiskt utseende

ärligt helhetspaket

motorstyrning

toppchassi

coolt ljud

Ingen knästängning på grund av smal tank

motorn skulle kunna vara mer kraftfull

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha XSR900 vs Triumph Thruxton 1200R

Цена Yamaha XSR900

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Thruxton 1200R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH