Honda NC750X DCT 2019 vs. BMW R nineT 2014

Honda NC750X DCT 2019
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R nineT 2014
Loading...
Преглед - Honda NC750X DCT 2019 vs BMW R nineT 2014

Honda NC750X DCT 2019

BMW R nineT 2014
Техничке спецификације Honda NC750X DCT 2019 у поређењу са BMW R nineT 2014
Honda NC750X DCT 2019
BMW R nineT 2014
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Bokser |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 77 mm | Provrt | 101 mm |
Takt | Takt | 80 mm | Takt | 73 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 55 KS | Snaga motora | 110 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 6,250 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,750 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 68 Nm | Okretni moment | 119 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 4,750 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,000 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 10.7 | Stupanj kompresije | 12 |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | jedna ploča, Suho |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | kardanski sklop |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | Ulje – zrak |
Pomak | Pomak | 745 ccm | Pomak | 1,170 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Teleskopska vilica | Prednji ovjes | Teleskopska vilica |
---|
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Paralelni ovjes |
---|
Šasija
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi, Cjevasta | Vrsta okvira | motor pod opterećenjem |
---|
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Jedan disk | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Četiri klipa |
Tehnologija | Tehnologija | Val | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Dva klipa |
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 160 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 60 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,230 mm | Dužina | 2,220 mm |
Širina | Širina | 845 mm | Širina | 890 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,535 mm | Međuosovinski razmak | 1,476 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 830 mm | Visina sjedala | 785 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 230 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 222 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 14.1 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda NC750X DCT 2019

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
BMW R nineT 2014
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Very worthy retro machine. The other classic manufacturers really need to catch up.
Optics, engine, fork, workmanship
A touch too little rebound damping in the shock absorber
Поређење цена Просечна тржишна цена Honda NC750X DCT vs BMW R nineT
Цена Honda NC750X DCT
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена BMW R nineT
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене