BMW F 800 GS Adventure 2018 vs. Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT 2022

Преглед - BMW F 800 GS Adventure 2018 vs Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT 2022

Техничке спецификације BMW F 800 GS Adventure 2018 у поређењу са Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	82 mm	Provrt	84 mm
Takt	Takt	75.6 mm	Takt	77 mm
Snaga motora	Snaga motora	85 KS	Snaga motora	76 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	83 Nm	Okretni moment	82 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12	Stupanj kompresije	10.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	jedna ploča
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	2
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Podmazivanje	Podmazivanje	Suhi karter	Podmazivanje	Svježe ulje
Pomak	Pomak	798 ccm	Pomak	853 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	230 mm	Put	170 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	215 mm	Put	170 mm
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	265 mm	Promjer	260 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, elektronički prilagodljiv ovjes	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,305 mm	Dužina	2,240 mm
Širina	Širina	895 mm	Širina	950 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,573 mm	Međuosovinski razmak	1,530 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	890 mm	Visina sjedala	830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	232 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	230 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	24 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	23 l (nisko)
Maksimalna brzina	Maksimalna brzina	200 km/h	Maksimalna brzina	195 km/h
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

BMW F 800 GS Adventure 2018

Den stora R 1200 GS Adventure må ha varit den ultimata äventyrsmotorcykeln för långdistansresor fram till nu, men alla som också värdesätter lite skoj och sport är definitivt bättre betjänta av F 800 GS Adventure.

Vridmomentstark motor

låg vikt

24-liters tank

Nix

Moto Guzzi V85 TT 2022

Cruisern bland touringenduros utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor rör sig bra och förlåtande. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika illa lämpad för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina rundor på ett raffinerat och bekvämt sätt, och även för längre turer erbjuder den tillräckligt med praktisk komfort med sin kardandrift och ergonomi. Utöver det ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja ha är några fler hästar än dess 80 hk.

Mysig, förlåtande V2-motor

bra ljud

bra retardationsbromsar

mycket ikonisk, vacker exteriör

lämplig för lätt terräng

lättskött kardandrift

några av våra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda

olämplig för hårdare terrängbanor

körning i stående position svårt för längre piloter

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW F 800 GS Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

Цена BMW F 800 GS Adventure

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Moto Guzzi V85 TT

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs. Moto Guzzi V85 TT 2022

Преглед - BMW F 800 GS Adventure 2018 vs Moto Guzzi V85 TT 2022

Техничке спецификације BMW F 800 GS Adventure 2018 у поређењу са Moto Guzzi V85 TT 2022

Motor i pogonski sustav

Prednji ovjes

Stražnji ovjes

Šasija

Prednje kočnice

Stražnje kočnice

Sustavi za pomoć

Dimenzije i težina

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT 2022

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW F 800 GS Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

Цена BMW F 800 GS Adventure

Цена Moto Guzzi V85 TT

1000ПС Партнер