Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

BMW M 1000 R 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Loading...

Преглед - BMW M 1000 R 2024 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Техничке спецификације BMW M 1000 R 2024 у поређењу са Ducati Streetfighter V4 S 2022

BMW M 1000 R 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2022
BMW M 1000 R 2024
BMW M 1000 R 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt80 mmProvrt81 mm
TaktTakt49.7 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora210 KSSnaga motora208 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment123 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut117 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag96.3 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,488 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala845 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja98 dBBuka u stanju mirovanja106 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R: The adrenalin kick on wheels The BMW M 1000 R is the bike for those looking for pure, unfiltered adrenaline. Without fairings and equipped with a brutal four-cylinder engine, this naked bike literally screams for action. Every rider is a challenge, every moment a test for your nerves. Yes, it is nervous at high speeds and the wind whips mercilessly in your face, but that is exactly what makes it so appealing. This is the bike that pushes you to the limit and forces you to hang on and just enjoy. If you're looking for the ultimate Kick, the M 1000 R is your perfect companion.

Powerful four-cylinder engine

excellent modulation and engine reponsiveness

linear and smooth power delivery

impressive power in the upper rev range

agile and direct riding performance

compact and accessible seating position

high-quality electronics and traction control

customisable gearstick and suspension components.

Nervous riding performance at high speeds

high wind load due to lack of wind protection

high susceptibility to turbulence caused by the wind

requires a firm grip at high speeds

increased demands on the rider in terms of riding ability and experience.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft i det lägre varvtalsområdet men explosion i det övre varvtalsområdet, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de motbjudande 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, är SF V4 S nu också acceptabel vid lägre varvtal. Ergonomin och köregenskaperna är fortfarande bra, och den elektroniska Öhlins-fjädringen är som bäst. De brutala Brembo Stylema-stopparna firar återigen förkärleken för racerbanan. En perfekt posörcykel som nu även fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det alltför höga ljudet borde dämpas lite.

den mest kraftfulla nakencykeln någonsin

bra ergonomi

superb, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring

brutala Brembo Stylema-bromsar

komplett elektronikpaket

snyggt, distinkt utseende.

Högt avgasljud

full effekt endast i det övre varvtalsområdet

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW M 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S

Цена BMW M 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Streetfighter V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH