BMW F 800 R 2017 vs. Suzuki SV 650 2024

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Loading...

Преглед - BMW F 800 R 2017 vs Suzuki SV 650 2024

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Техничке спецификације BMW F 800 R 2017 у поређењу са Suzuki SV 650 2024

BMW F 800 R 2017
Suzuki SV 650 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt82 mmProvrt81 mm
TaktTakt75.6 mmTakt62.6 mm
Snaga motoraSnaga motora90 KSSnaga motora76 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment86 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.02 Stupanj kompresije11.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2даMože se ograničiti za licencu A2да
PomakPomak798 ccmPomak645 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjesNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,145 mmDužina2,140 mm
ŠirinaŠirina860 mmŠirina760 mm
VisinaVisina1,235 mmVisina1,090 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790,770,820 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina200 km/hMaksimalna brzina180 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Med en EURO4-motor, nya körlägen, nya instrument och nya färger startar F 800 R den nya säsongen. Den känns igen vid första anblicken bara på ändlocket på det ståtliga avgasröret i rostfritt stål. Det är en av dessa fullvuxna motorcyklar som, trots sin avsevärda sportpotential, har utformats för bredast möjliga användargrupp. Därför är den absolut nybörjarvänlig (gasad), men kan också inspirera en erfaren publik. Dess karaktär är fortfarande något pragmatisk, men det omisskännliga, ihåliga ljudet från inline-tvåan kompenserar för detta.

starka bromsar

uppgraderad utrustning

låg vikt

tillgänglig geometri

karakteristiskt ljud

något pragmatisk

spänsten saknas lite

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 har funnits på marknaden i 25 år, längre än någon annan motorcykel. Motorn har uppdaterats till Euro5 och är nu ännu mer mogen, vilket tydligt passar in i resten av paketet. SV 650 vill inte skrämma någon, särskilt inte nybörjare. Chassit ger ett solitt, orubbligt intryck, bromsarna kräver mycket manuell kraft för att förhindra oväntad överbromsning. Utseendet är å ena sidan tidlöst, men å andra sidan är vissa komponenter verkligen lite föråldrade. Å andra sidan är priset rättvist, som vanligt för Suzuki.

Senaste V2-motorn i klassen

nybörjarvänlig sittposition

enkla köregenskaper, tidlöst utseende

Broms kräver manuell kraft

ingen elektronik ombord förutom ABS

instrument måttligt läsbara

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW F 800 R vs Suzuki SV 650

Цена BMW F 800 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki SV 650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH