BMW S 1000 XR 2017 vs. KTM 890 SMT 2023

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Преглед - BMW S 1000 XR 2017 vs KTM 890 SMT 2023

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Техничке спецификације BMW S 1000 XR 2017 у поређењу са KTM 890 SMT 2023

BMW S 1000 XR 2017
KTM 890 SMT 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt90.7 mm
TaktTakt49.7 mmTakt68.8 mm
Snaga motoraSnaga motora165 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment114 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije13.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,548 mmMeđuosovinski razmak1,502 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala860 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.8 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

S 1000 XR, med sin Supersport-motor på nu 165 hk i kombination med geometrin och komforten hos en Bigenduro, är en av de snabbaste motorcyklarna på allmän väg. Det omfattande tillbehörsprogrammet gör den ännu snabbare eller ännu bekvämare, allt efter behov. Med en sadelhöjd på 840 mm och en lång grenbåge är den dock endast delvis lämplig för mindre förare. Den 790 mm höga sadelhöjden råder dock bot på detta. Bromsarna är lika starka som motorn, XR övertygar med precision och framför allt stabilitet. Trots den galna prestandan känner du dig trygg och säker, precis som du förväntar dig av en BMW.

Ökad effekt

starka bromsar och motor

bra standardutrustning

omfattande tillbehör

många HP-delar tillgängliga

exakta och stabila köregenskaper.

något bred i benområdet på grund av 4-cylindern

mycket brett styre

lågt säte nödvändigt för mindre förare

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Den som trodde att nya 8980 SMT skulle spela en onödig biroll mellan modellerna 890 Adventure och 890 Duke hade nog fel. Sällan tidigare har en motorcykel lyckats göra så mycket som den antyder på utsidan med sitt utseende. Så 890 SMT vill bli rörd på ett sportigt sätt - och kan göra det särskilt bra. Men med kåpan, den väl vadderade sadeln och den upprätta sittpositionen är även långa sträckor lätta att bemästra. Bromsarna har ett fast grepp och köregenskaperna känns extremt smidiga, även i snäva kurvor. Mottot för 890 SMT är helt klart resa OCH tävling!

Kraftfull motor med linjär kraftöverföring

rappt bromssystem

lekfulla köregenskaper, härlig vinkel

rimlig touringanpassning

bekväm ergonomi

universellt användbar

måttlig bränsleförbrukning.

Viktiga funktioner kostar extra

vass design tilltalar inte alla

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW S 1000 XR vs KTM 890 SMT

Цена BMW S 1000 XR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 890 SMT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH