Kawasaki ER-6f 2009 vs. Honda NC750S 2014

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki ER-6f 2009 у поређењу са Honda NC750S 2014

Kawasaki ER-6f 2009
Honda NC750S 2014

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt77 mm
TaktTakt60 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora72 KSSnaga motora55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.250 okr./min
Okretni momentOkretni moment66 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,3 Stupanj kompresije10,7
PaljenjePaljenjeDigitalnoPaljenjeDigitalno, Tranzistor
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam649 ccmRadni obujam745 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15,5 lKapacitet spremnika za gorivo14,1 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Regardless of whether you take it on the dull way to work or on extended tours, the comfortable seating position, the quiet, low-vibration in-line two-cylinder and the agility in the angular movement bring riding pleasure in every situation.

Powerful sound

mobility

reasonable price

visually sophisticated

safe riding experience

(re-)beginner-friendly.

72 hp does not tear legs out

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

We like to avoid talking about motorbikes as utility vehicles, but the NC 750 S is so useful that it makes that word likeable again. The storage compartment under the dummy tank is still unique and an ingenious feature of this naked bike that shines not with sportiness and action, but with almost perfect function and usability. With the additional riding modes, the DCT now works even better. A motorbike, not for stunt riders, but for city and country riders.

perfect everyday vehicle

high quality

valuable details

colour display

storage compartment

Unagitated design

moderately sporty

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki ER-6f vs Honda NC750S

Цена Kawasaki ER-6f

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NC750S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења